Neiva Regente. Spécifications. Photo.
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Neiva Regente. Spécifications. Photo.

Neiva Regente. Spécifications. Photo.

Neiva Regente - avion polyvalent lumière brésilienne, fabriqué par «Neiva» avec 1961 ans.

Neiva Regente photo

Le modèle d'avion Neiva Regente a été conçu spécialement commandée par la Force aérienne brésilienne par les ingénieurs brésiliens, designers, et, on a supposé que l'avion sera utilisé non seulement comme un avion de patrouille, mais aussi comme un avion d'entraînement pour les futurs pilotes militaires. En dépit de ce fait, certains avions ont été exploités de manière active et les propriétaires privés, ce qui est principalement attribuable à la multi-utilisation de l'appareil, ainsi que le fait que l'avion avait un prix assez attractif et ne comporte pas de frais dans son fonctionnement.

Le premier avion de développement Neiva Regente a commencé en 1958 année, et déjà trois ans plus tard, le premier prototype de l'avion pourrait prendre l'air, cependant, dans la production de masse de l'avion Neiva Regente entré seulement 1963 année, ce qui était dû à des problèmes financiers pour l'organisation libération.

photo Neiva Regente

La cabine de l'avion Neiva Regente malgré sa taille assez grande, vous permet de mettre sur le plateau deux personnes - à des fins militaires, il est généralement sur les enseignants et les étudiants, et l'aviation civile - pilote et les passagers. Cependant, la présence dans l'espace supplémentaire de l'habitacle permet à l'avion aussi porter et à transporter de petites charges, ce que l'avion a également été utilisé. En fonction de la modification, sur le plan Neiva Regente peut être repris charge utile kilogramme 400 (en prenant en compte son propre poids, le pilote et un passager (stagiaire)), quand il, l'avion peut couvrir une distance suffisamment grande - jusqu'à 920 kilomètres (selon Version).

La centrale de l'avion Neiva Regente est représentée par un moteur d'avion à quatre cylindres Lymont O-360-A1D à piston unique, capable de développer la poussée en 180 hp, ce qui permet d'obtenir une vitesse de vol tout à fait acceptable d'environ 225 km / h. (selon la modification). Dans les versions ultérieures de cet avion, une centrale plus productive est utilisée, ce qui permet de développer la poussée en 210 ch, ce qui permet une vitesse de vol de 250 km / h.

cabine Neiva Regente

Parmi les versions modifiées de l'avion doit être faite comme:

  • Neiva Regente 360C - La version de base de la production de l'avion. Il est utilisé à la fois dans l'aviation militaire et civile;
  • Neiva Regente U-42 - Une version modifiée, développé à la demande de l'armée de l'air brésilienne;
  • Neiva Regente C-42 - Une version améliorée de l'avion avec des modifications techniques mineures;
  • Neiva Regente 420L - une version modifiée de la centrale électrique Continental IO-360D (210 hp);
  • Neiva Regente L-42 - La version militaire est créée sur la base de Neiva Regente 420L;
  • Neiva Lanciero - La version civile de l'aéronef.

Spécifications Neiva Regente.

  • personnes 1;: Equipage
  • personnes 1;: des passagers
  • aéronefs Longueur: 7 m;.
  • Envergure: 9,1 m;.
  • Avion Hauteur: 2,9 m;.
  • Poids vide avions: kg 640. (Selon la version);
  • Payload: 400 kg. (Selon la version);
  • Masse maximale au décollage: kg 1040. (Selon la version);
  • Vitesse de croisière: 210 km \ h. (Selon la version);
  • vitesse de vol maximale: 225 km \ h. (Selon la version);
  • distance maximale: km 896. (Selon la version);
  • hauteur de vol maximale: 4600 m;.
  • type de moteur d'avion: un piston;
  • Motorisation: Lycoming O-360-A1D (selon version);
  • Puissance: 180 hp (Selon la version).

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