Jodel D18. Spécifications. Photo.
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Jodel D18. Spécifications. Photo.

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Jodel D18 - Avion ultra-léger français produit par l'avionneur Jodel au format 1974.

photo Jodel D18

Le développement de l'avion ultra-léger Jodel D18 a commencé à être effectué par des ingénieurs français dès l'année 1971, alors que les spécialistes étaient confrontés à une tâche assez difficile: créer un avion léger et polyvalent pouvant être utilisé par des propriétaires privés au prix le plus bas possible. Cet avion a effectué son premier vol au cours de l’année 1974, après quoi il a été presque immédiatement envoyé en production en série, où il se trouve aujourd’hui.

Jodel D18 photo

Si, initialement, cet avion était utilisé exclusivement par des propriétaires privés pour ses propres besoins, il a ensuite commencé à être utilisé comme un avion de sport léger, principalement animé par une vitesse et une maniabilité élevées.

La cabine de l'avion a une taille assez compacte, en conséquence, à bord de l'aéronef ne peut accueillir que deux personnes - un pilote et un passager. En règle générale, les avions de transport de ce modèle n'est pas utilisé, mais les ingénieurs français a donné l'occasion de prendre à bord d'un certain nombre de bagages qui a contribué à diffuser largement l'avion en France et à l'étranger. Cependant, pour une longue avion Voyage aérien Jodel D18 il ne convient pas à cause des réservoirs de carburant plutôt petits - la plage de vol maximale est 650 kilomètres.

cabine Jodel D18

En fonction de la modification de l'aéronef Jodel D18, il peut être installé sur ce que les moteurs moins puissants et plus piston. La configuration standard utilise un groupe motopropulseur de piston développe Jabiru 2200 85 poussée chevaux, tandis que, en fait, il peut être utilisé d'une poussée des moteurs au 60 100 ch, respectivement, il a un effet sur les performances de vol de cette avion. Vitesse de croisière configuration standard de l'avion Jodel D18 220 km \ h., Avec la possibilité d'accélération à une vitesse d'environ 235 km \ h. (vitesse maximale de vol).

En plus de la version de base de l'avion, les ingénieurs français ont réalisé sortie encore aussi trois versions différentes, qui diffèrent, en règle générale, les caractéristiques techniques mineures:

  • Jodel D185 - modification avec un châssis modifié et un espace de cabine accru;
  • Jodel D19 - version avec châssis modifié;
  • Jodel D195 - Une version modifiée avec un fuselage renforcé.

Spécifications Jodel D18.

  • personnes 1;: Equipage
  • personnes 1;: des passagers
  • aéronefs Longueur: 5,6 m;.
  • Envergure: 7,5 m;.
  • Avion Hauteur: 1,96 m (selon la version).
  • Poids vide avions:. 230 kg;
  • Payload: 220 kg;.
  • Masse maximale au décollage: 450 kg;.
  • Vitesse de croisière: 220 km \ h. (Selon la version);
  • vitesse de vol maximale: 235 km \ h. (Selon la version);
  • distance maximale: km 650;.
  • Hauteur maximale polёta6 3800 m.;
  • type de moteur d'avion: un piston;
  • Motorisation: Jabiru 2200 (selon version);
  • Puissance: 85 hp (Selon la version).

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