Crash d'un avion de AN-10A près de Kharkov. 1972
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Crash d'un avion de AN-10A près de Kharkov. 1972

Crash d'un avion 10A ukrainien An-CAA dans la région de Kharkov

  • Date de l'accident: 18.05.1972, la
  • Le moment de l'accident: 11: 53
  • Pays de l'accident: l'URSS
  • Placez le crash: RSS d'Ukraine, région de Kharkov, près du village de Russie Lozovaya
  • Type d'aéronef: An-10A
  • Immatriculation des aéronefs: CCCP11215
  • Nom du transporteur aérien Aeroflot (URSS)
  • Division: CAA de Kharkiv en Ukraine
  • Vol: 1491 

Chronologie des événements: Avion dans une chute désordonnée commuté de MK = 146 degrés, ce qui correspond au taux de la troisième tour avec Mkpos = 263 degré de répétition. L'épave a été dispersée sur le territoire de 765h2160 m. Le fuselage a percuté le sol à un angle de degrés 60-70. Météo: nuages ​​cumulus des points 3-4, la limite supérieure de 2000-2500 m, hauteur 1500-2000 m visibilité 10 km, calme, turbulence faible en dessous de 2500 m, t = + 27 ° C

Les données sur les victimes:

  • Total à bord étaient personnes 122: les membres et les passagers d'équipage 7 115. Total tué 122 personnes: équipage 7, passagers 115.
Détails de l'accident:
  • Une étape de vol: réduction
  • Les causes identifiées de l'accident: les lacunes dans la conception, la défaillance de l'équipement
Les données sur le plan:
  • avion Marque: An-10A
  • Aircraft ID: CCCP-11215
  • Pays où les aéronefs immatriculés: l'URSS
  • La date de fabrication de l'appareil: 03.02.1961
  • Numéro de série de l'appareil: 0402502
  • Heures avion: 15485
  • Les cycles d'utilisation de l'appareil: 11106
  • Moteurs: N2314052 N2214020 S2314190 N2234148
données de vol:
  • Vol: 1491
  • Type de Tour: passager régulier
  • La compagnie d'aviation Aeroflot (URSS)
  • Division: CAA de Kharkiv en Ukraine
  • Le pays, qui a été enregistrée compagnie d'aviation: URSS
  • Je me suis envolé de Moscou (Vnukovo)
  • Voler dans: Kharkov
  • Article original: Moscou (Vnukovo)
  • Un dernier point: Kharkov

Informations complémentaires:

Informations sur l'équipage:
  • KBC Vladimir Afanasievich Vasiltsov
  • le co-pilote Andrei Efimovitch burkovsky
  • Alexander navigateur Stefanovich Hryshko
  • mécanicien Vladimir Sergueïevitch Shchekin
  • opérateur radio Konstantin Peresechansky
  • les agents de bord
  • Lydia Sidorovna Danshina 
  • Lyudmila Demyanovna Koulechov 
  • accompagne le ministère de l'Intérieur Ivan L. Medveduk

J'avais dix ans quand mon père a volé ce conseil, sur la même route et avec le même équipage exactement neuf jours avant la terrible tragédie: 09.05.1972 de
Je ne me souviens pas de beaucoup, de nombreuses années ont passé. Il semble que nos places étaient juste au niveau de l'aile droite, qui était visible dans le hublot.
Comme m'a dit plus tard mon père, pendant le vol l'un des agents de bord, laissant le salon, la voix joyeuse dit: « Chers passagers, qui veulent acheter un billet de loterie chance à une hauteur de dix mille mètres? » Puis elle a commencé à se déplacer le long de l'allée entre les sièges.
J'étais si enfantin que j'ai acheté à une telle hauteur que le billet ne pouvait pas être malheureux, que j'ai demandé à mon père de me donner de l'argent. Alors que le père a sorti un sac à main, un agent de bord nous avait déjà passé, je pris avec elle, tendis petite chose, acheté un billet, sans doute, exprimant toutes sortes de bonheur, le billet heureux. Elle a souri et m'a caressé la tête, - alors mon père m'a dit plus tard.

Et si vous y réfléchissez, le billet était vraiment heureux, nous avons atterri indemnes.
Désolé, je ne l'ai pas sauvé, la sentimentalité vient à une personne beaucoup plus tard.

Béni souvenir de tous ceux qui sont morts dans cette terrible catastrophe!

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