ATR 42
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ATR 42 (APR 42) Photo. Vidéo. Caractéristiques. Avis.

ATR 42 (APR 42)

ATR 42, une famille d'avions court-courriers, la production du combiné franco-italien avions Concern «Avions de Transport Régional».

Turbopropulseur bimoteur ATR 42, est l'avion régional conçu principalement pour le transport de passagers sur courte dans le routage. L'assemblage final de l'avion ATR 42, comme Airbus, fait à Toulouse.

Le programme pour le développement des ATR 42, a été officiellement inauguré en Octobre 1981 ans.

En tant que concept de l'aéronef, la conception d'un monoplan bimoteur a été choisie, avec une aile haute et allongée de forme trapézoïdale et une queue en forme de «T». Le premier prototype de l'aéronef a reçu la désignation ATR-42-200.Cette modification a été construite à des fins de test et n'a pas été produite en série. L'aile de l'avion et les nacelles des moteurs ont été conçues par la société française d'ingénierie aéronautique, aujourd'hui abolie, Aerospatiale. La longueur de l'aile de l'aéronef est égale au mètre 24,57. Une telle envergure, avec la longueur totale de l'aéronef en mètres 22,67, lui permet de rester aussi stable que possible à des vitesses de vol réduites, par exemple à l'approche. Sous les ailes du premier prototype, ATR-42, en tant que centrale électrique, ont été utilisés des moteurs à turbopropulseur PW120 de Pratt & Whitney Canada, puissance 1800 ch. Bugatti.

ATR 42 23

Le premier vol du prototype ATR 42, 16 tenue en août 1984 ans.

L'avion a été certifié en septembre 1985. Après cela, la publication de la machine série, qui a reçu la désignation ATR 42-300, a commencé. Sur cette modification ont été utilisés moteurs PW120 2000 puissance. et hélice à quatre pales. Ce modèle est devenu la version de base de la famille d’avions ATR 42. Il vous permet de transporter un passager 42 sur une distance de 1500 kilomètres à une vitesse moyenne de 450 kilomètres par heure. Cette modification a été produite avant l'année 1996, après quoi elle a été abandonnée, mais est toujours en opération. Amélioration de la version de ATR 42-300, apporte deux modifications. La première modification concerne l'ATR 42-320, qui a reçu les moteurs PW121 de Pratt & Whitney Canada dotés de la puissance HP 2100. La deuxième version modifiée, baptisée ATR 42-400, comportait des moteurs déjà installés sur l’ATR 42-320, mais avec une hélice à six pales.

ATR 42 Salon

En Octobre 1995 année, la compagnie a commencé les livraisons du nouvel avion ATR-42 500.

Cette nouvelle version de la famille ATR 42 présente un design intérieur plus moderne et ergonomique, avec une isolation phonique améliorée par rapport à la version précédente. L'ATR 42-500 est équipé de moteurs à turbopropulseur PW127E dotés de la puissance HP 2400. et de nouvelles vis à six lames en matériaux composites. Également dans la nouvelle version, il était possible d'augmenter la capacité de charge.

2 2007 Octobre, la Direction générale de la société «ATR», a annoncé le lancement d'une nouvelle version de l'avion à turbopropulseur court-courrier, la désignation ATR 42-600.

Cette version est équipée de nouveaux moteurs PW127M, qui sont 5 pour cent plus efficaces que les moteurs PW127E. En outre, le nouvel ATR 42-600 présente des coûts d’exploitation plus bas et un meilleur rendement énergétique. De nouveaux sièges passagers confortables et plus légers sont installés dans la cabine. Les performances de vol de l'avion sont également devenues bien meilleures. La vitesse de croisière de la nouvelle voiture est égale à 556 kilomètres par heure. Il est capable de transporter jusqu'à 52 passagers sur une distance moyenne de 1555 kilomètres. L'ATR 42-600, équipé des derniers équipements avioniques et de navigation, y compris cinq moniteurs LCD multifonctions, permet d'afficher toutes les informations de vol, ainsi que d'un ordinateur polyvalent MPC (Multi-Purpose Computer). Cela contribue à la facilité de gestion et donc à l'amélioration de la sécurité des vols.

ATR 42 régime salon

Principalement grands opérateurs ATR 42 d'aujourd'hui est: brésilienne compagnie aérienne régionale «TRIP Linhas Aereas», US postaux et de messagerie de transport aérienne «FedEx Corporation», la compagnie aérienne française leasing «Airlinair», et un groupe de compagnies aériennes russes et étrangers "UTair».

À ce jour, il a produit environ avions ATR 425 42.

Caractéristiques techniques de l'avion ATR 42

Premier vol ATR 42: 16 1984 année en Août

Années de production: années c de 1984

Longueur: 22,67 m.

Hauteur: 7,59 m.

Poids à vide: kg 11250.

Surface de l'aile: 54,50 m²

Envergure: 24,57 m.

Vitesse de croisière: 450 km / h ..

Vitesse maximale: 560 km / h ..

Plafond: 5500 m.

Portée pratique: km 1555.

Gamme de Ferry: 2963 km.

Longueur du décollage: 1160 m.

longueur du trajet: 1040 m.

Moteurs: PW2, PW120, PW121E, PW127M HDD 127

personnes 2: Crew

Capacité passagers: sièges passagers 50

Voir aussi: ✈ATR 72

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