ANT-20
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ANT-20

L'avion Tupolev ANT-20. Photo. Histoire. Caractéristiques.

ANT-20 - beaucoup-soviétique, la propagande, vosmimotorny avion à atterrir châssis. Construit sur l'usine d'avions de Voronej.

Histoire de l'ANT-20

Dans le 1932 Octobre, le groupe de journalistes et écrivains, dirigé par Mikhail Koltsov, le jour de l'anniversaire de quarante ans de l'activité littéraire Gorky a eu l'idée de créer agitsamoleta, qui sera nommé en l'honneur d'un écrivain de talent « Maxim Gorky ». La collecte de fonds pour la construction du Comité All-Union engagé. Et en peu de temps a réussi à recueillir environ 6 millions. Dans sa partie du comité a organisé un Conseil technique, présidé par Kharlamov, chef de TsAGI. Il est à lui et a eu l'honneur de concevoir le visage de l'avenir de l'avion et de faire les spécifications données ANT-missions 20.

ANT-20

Les instituts suivants ont participé aux travaux du Conseil technique: CIAM, TsAGI, l’industrie de l’imprimerie, Photokinoinstitute, l’Institut de recherche de la Force aérienne et des concepteurs individuels, des ingénieurs. V.N. Belyaev était responsable des calculs de résistance, B.M. Kondorsky, A.A. Arkhangelsky, V.M. Petlyakov - espèce commune, B.A. Saukke - Ingénieur en chef, A.A. Engibaryan, E.I. Pogossky - équipement, N.S. Nekrasov et d’autres, il a supervisé l’ensemble du flux de travail A.N. Tupolev. Afin de contrôler la construction et le transfert des commandes pour différents équipements, une commission de la construction a été formée, présidée par A.N. Goryanova. Cette commission 10 du mois de mars 1933 de l’année a conclu un accord avec TsAGI pour la construction de l’AN-20 "Maxim Gorky".

AN Tupolev à 1931 a lancé avec succès une production de masse bombardier TB-3, engagé dans le développement ultérieur de géants super-lourds. Projet exclusif a été développé bombardier passagers TB-4, qui a été nommé ANT-20.

ANT-20

Dans 1933 année, nous avons examiné la conception préliminaire de l'ANT-20, qui prévoit la possibilité d'utiliser un avion comme moyen de transport, passagers, de l'agitation, bombardier. Il pourrait agir comme un siège mobile pour les structures politiques du pouvoir et de l'militaire supérieur.

ANT-20 différent de ANT-16 (TB-4) seulement dans la taille et la capacité de charge. Il a dû supporter la lourde charge de 1,5 t et utilisé avec de petits terrains d'aviation. Au cours de sa piste de décollage longueur est 300-400 m. En conséquence, créé une nouvelle aile, qui avait un allongement et une zone différente de l'aile TB-4. Presque toute la surface est ondulée. Quant à la centrale électrique, il se composait de 8 moteurs M 34FRN (chaque 900 ch). Vis à bois de diamètre 4 m. Dans un premier temps, il était prévu d'établir des moteurs 6, mais leur puissance ne suffisait pas. Et de l'équipement de pilotage de navigation permet un fonctionnement à tout moment, y compris autorisés à débarquer sur un terrain non préparé. Au moyen d'agitation à bord comprennent radio haut-parleur, les radios, les laboratoires photographiques, projecteur de film, d'une bibliothèque, d'impression et d'autres.

Sur ANT-20 premier système de la nation a été utilisé courant alternatif Hz 50, 120 B. bord puissance représentée par deux moteurs à essence et quatre générateurs.

Dans 1934 année sur le plan ont été mis records du monde: 2 10 mille soulevé charges Et 15 mille kg à une hauteur de 5 mille mètres....

ANT-20

18 mai 1935 de l'aéroport central de la Russie a organisé un vol de démonstration, après quoi l'ANT-20 devait être transféré à leur agiteskadrilyu. Gorky. Il a été suivi par deux avions: chasseur I-5, double P-5. Le chasseur Blagin a commencé à effectuer des tours complexes près de la ANT-20. Essayer d'exécuter une boucle autour de la boucle géante, l'avion a plané dans le haut et est tombé directement sur le ANT-20. Quelques secondes plus tard, il y avait un bruit terrible, et l'avion est tombé dans le village de vacances Falcon. Le nombre de morts - les 49, y compris Blagin, passagers 37 - travailleurs TsAGI, ainsi que leurs parents (enfants) 6 et membres d'équipage 11.

Caractéristiques ANT-20:



modification ANT-20bis
Envergure, m 63.00
Aircraft Longueur m 34.10
Hauteur, m 12.80
Surface de l'aile, m2 486.00
Poids, kg
aéronefs vide 31200
maximale au décollage 44000
carburant 5830
Type de moteur 6 PD M-34FRNV
Power, hp 6 x 1000 (1200)
km Vitesse maximale / h 235
Vitesse de croisière, km / h 206
Portée pratique, km 1300
Plafond pratique, m 5500
équipage 5
Payload: jusqu'à xnumx passagers

avion

«Gorki», ou ANT-20, je été impressionné par sa taille, parce qu'il était le plus grand avion à l'époque. Aussi, je remarqué qu'il a 8 moteurs, et cela est très bon parce que cela lui donne l'occasion de voler 275 km / h. Je pense qu'il était si grand parce que cela pourrait mener 72 humaine. Il suffit de penser de ce nombre. Dans 1934 année, il a eu beaucoup.
Je suis très frappé par le fait que l'avion volait à une telle écrivain est Antoine de Saint-Exupéry. Je savais qu'il était un pilote, mais je ne savais pas ce qu'il a fait sur un autre vol d'avion.
Aussi, je me suis intéressé dans le fait que l'avion survolait la Place Rouge.
Mais surtout, je été choqué par la catastrophe, qui est relié précisément avec le ANT-20. Je suis désolé pour les gens qui ont fait irruption dans ce plan. En fait, Blagin devrait pas avoir à faire de tels chiffres, il est voltige, et donc un grand danger. Voilà le résultat de ce que son avion est devenu incontrôlable et écrasé sur le ANT-20, qui a conduit à un accident mortel.
L'avion était très agréable et je l'aime, mais comme beaucoup d'autres il a pas longtemps, un an environ.

Bonjour Sur de nombreux forums, je lis sur ce plan. Vraiment géant. Pour 35 ans est l'énorme avion. Il est dommage bien sûr qu'il a volé un peu de temps, mais je déteste plus. Rencontré sur un même site gribouillis idiot au sujet aurait trouvé une lettre Blagina (pilote accompagne et 5, qui est devenue la cause de la chute Maksima Gorkogo). Pas même une lettre et une note de suicide. Je ne me souviens pas, mais il était une question de « merdique » pouvoir soviétique, les bureaucrates et les voleurs. Non, je suis d'accord en principe, mais quand vu logiquement, cela est impossible. Des questions se posent: pourquoi les boucles Blagin autour du MC? Pourquoi seulement dans la queue écrasé? Pourquoi ripailles et tourne spectacle ??? Si quelqu'un est intéressé à ce sujet, farfouiller dans les profondeurs d'un Internet et apporter leurs arguments sur cette question.

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