Aero Commander 500. Spécifications. Photo.
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Aero Commander 500. Spécifications. Photo.

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Aero Commander 500 - une famille d'avions bi-moteur, développé dans l'année 1948 Aircraft Company «Aero Commander».

Aero Commander 500 photo

Le projet est le premier modèle d'avion Aero Commander 500, qui devint plus tard un représentant d'une famille d'avions est devenu établi dans les avionneurs américains 1945 année. Dans un premier temps, l'avion de ce modèle supposé uniquement pour une utilisation dans le domaine militaire, cependant, est déjà au stade de la conception, l'avion a été rebaptisé l'avion polyvalent, adapté à une utilisation à la fois militaire et civile des zones, qui avaient en grande partie à accroître sa la demande.

Le modèle d'avion Aero Commander 500 a effectué son premier vol en trois ans après le début des premiers travaux dans sa conception, cependant, les figures planes de vol technique étaient faibles, en conséquence, le projet visait à une nouvelle révision, où il était encore pendant quatre ans. Depuis 1952 ans, l'avion va entrer dans la production en série, et en raison de la forte demande était là jusqu'à 1986 ans.

photo Aero Commander 500

Avion Aero Commander 500 est un avion à part entière multi-usage qui peut effectuer la plupart des tâches, y compris le transport de fret et le transport de personnes pour effectuer la patrouille et de surveillance des vols, être équipé avec des équipements spécialisés pour effectuer des tâches spécifiques, etc. En raison du fait que l'avion a été fabriqué en très grandes quantités, la plupart des avions fabriqués continue également de fonctionner comme activement aujourd'hui.

Selon la version et la configuration de l'avion à bord peut accueillir jusqu'à six personnes, dont un ou deux pilotes et quatre ou cinq passagers, ce qui permet effectivement de fonctionner efficacement cet avion dans le secteur commercial pour la mise en œuvre des vols d'alimentation ou la mise en œuvre du trafic aérien sur les compagnies aériennes locales dans une faible mesure. La plupart des avions existant actuellement détenue par les compagnies privées, mais les avions de ce modèle et aussi exploités par des propriétaires privés.

La centrale électrique de l'aéronef Aero Commander 500 est composée de deux moteurs d'avion à turbopropulseurs, ou deux pistons identiques, ce qui permet à l'aéronef de développer une force de levage et une vitesse de vol importantes. La version de base de l'avion est équipée de deux moteurs du Lycoming GO-435-C, chacun étant capable de développer de la puissance en 260 hp, ce qui permet à l'avion d'effectuer des voyages aériens jusqu'à des milliers de kilomètres 1,5 à la vitesse de croisière en km 270 h

cabine Aero Commander 500

Avions famille Aero Commander 500 produit avionneurs américains dans une grande variété d'options, y compris:

  • Aero Commander L.3805 - Un prototype de l'avion testé en 1948 année;
  • Aero Commander 520 - La version de production de base de l'appareil, équipé de moteurs à 260 ch chacun d'eux;
  • Aero Commander 560 - Une version améliorée de la version avion de l'Aero Commander 520, avec une masse maximale au décollage augmentée, et un groupe moteur plus puissant composé de deux moteurs à piston de la marque Lycoming GO-480B (270 hp);
  • Aero Commander 560A - Une version améliorée de l'augmentation de la longueur du fuselage de l'aéronef;
  • Aero Commander 560E - Modification d'augmenter la vzlёtnym de poids maximum;
  • Aero Commander 560F - Une version améliorée de l'avion, équipé de moteurs à pistons Lycoming marques IGO-540 (350 chevaux chacun);
  • Aero Commander 360 - Version à quatre lits de l'aéronef;
  • Aero Commander 500 - Une version améliorée d'une option économique avec une fonctionnalité réduite au minimum;
  • Aero Commander 500A - Une version améliorée de la version Aero Commander 500, avec des moteurs d'avions de la marque Continental IO-470M;
  • Aero Commander 500B - Une version modernisée de la marque avec les moteurs Lycoming IO-540;
  • Aero Commander 500U / Shrike Commander - versions de remplacement Aero Commander 500A, Aero Commander 500B, Aero Commander 560 et Aero Commander 560F;
  • Aero Commander 500S / Shrike Commander - - Une version améliorée de la version de Aero Commander 500U;
  • Aero Commander 680 super - Modification équipé de deux moteurs de la marque Lycoming GSO-480-A (340 HP chacun);
  • Aero Commander 680E - Léger Aero Commander 680 super version quatre variante de l'aéronef;
  • Aero Commander 680F - Une version améliorée de la version Aero Commander 680 super;
  • Aero Commander 680FP - Une version analogique du Aero Commander 680F avec cabine pressurisée;
  • Aero Commander 680FL Grand Commandeur - Version avec un fuselage élargi amélioré;
  • Aero Commander 680FL / P Grand Commandeur - Sealed Version variante de Aero Commander 680FL Grand Commandeur;
  • Aero Commander 680T Turbo Commander - modification équipée de deux turbopropulseurs Garrett TPE331-43;
  • Aero Commander 680V Turbo Commander - Version avec l'augmentation du poids vzlёtnym maximum et un espace de chargement adapté pour le transport de charges importantes dans la taille;
  • Aero Commander 680W Turbo Commander - Une version améliorée de la version de l'avion de l'Aero Commander 680T Turbo Commander, avec du matériel supplémentaire;
  • Commander Aero Commander 680T Turbo II - Une version améliorée de la modification du commandant Aero Commander 680V Turbo;
  • Aero Commander 695A Turbo Commander - Une version spécialisée de l'avion à quatre lits, équipé d'un équipement spécial;
  • Rockwell 681 Faucon commandant - Une version améliorée de la version Aero Commander 680W Turbo Commander avec un certain nombre d'améliorations supplémentaires (climatisation, radar météorologique, et d'autres.);
  • Rockwell 681B Turbo Commander - Une version budgétaire variante de Rockwell 681 Faucon commandant;
  • Rockwell 685 commandant - Modification équipé de deux moteurs à piston de la marque Continental GTSIO-520K, dont chacun est capable de traction dans 435 ch;.
  • commandant 690 - Techniquement et structurellement améliorée variation de l'avion, avec un arrangement déplacé des ailes, et un certain nombre de changements dans la conception;
  • commandant 690A - Une version modifiée de la version du commandant 690;
  • commandant 690B - Version Modification commandant 690A avec une meilleure protection sonore;
  • commandant 690C Jet Prop 840 - modification avec une envergure accrue et un système de propulsion à turbopropulseur usagé, composé de deux moteurs de la marque Garrett AiResearch TPE331-5-254K;
  • Commandant 690D Jet Prop 900 - Visuellement version de l'appareil amélioré;
  • Commandant 695 Jet Prop 980 - Une version améliorée de la version du commandant 690C Jet Prop 840;
  • Commandant 695A Jet Prop 1000 - Une version modernisée de l'avion avec un poids de vzlёtnym maximale accrue et un certain nombre de modifications techniques;
  • Commandant 695B Jet Prop 1000B - Une version améliorée de l'avion Commandant 695A Jet Prop 1000;
  • Aero Commander 720 AltiCruiser - Modification créée sur la version de base de Aero Commander 680 super.

Spécifications Aero Commander 100.

  • Equipage: personnes 2 (selon la version);
  • Passager: personnes 4 (selon la version);
  • aéronefs Longueur: 11,22 m (selon la version).
  • Envergure: 14,96 m (selon la version).
  • Avion Hauteur: 4,42 m (selon la version).
  • Poids vide avions: kg 2102. (Selon la version);
  • Payload: 960 kg. (Selon la version);
  • Masse maximale au décollage: kg 2102. (Selon la version);
  • Vitesse de croisière: 325 km \ h. (Selon la version);
  • vitesse de vol maximale: 345 km \ h. (Selon la version);
  • distance maximale: km 1735. (Selon la version);
  • Hauteur maximale de vol: 5910 m (selon la version).
  • type de moteur d'avion: un piston (selon la version);
  • Groupe motopropulseur: 2 × Lycoming IO-540-E1B5 (selon la version);
  • Puissance: 2 × 290 hp (Selon la version).

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