Le premier porte-avions volant de la United States Air Force. Le seul vrai projet d'un colosse volant avec un groupe aérien


Commentaires

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Il est un peu petit, non représentatif. Pourquoi pas un système d'ailes volantes? Flimsy, moteurs pour tenir sur la morve, mais le corps doit être comme moulé. C'est clair, les Boeing convertis, les anciens Boeing n'ont nulle part où aller, comme autrefois des barges pour l'aviation. Pourquoi n'y a-t-il aucune possibilité d'atterrir sur l'eau? Les porte-avions voyagent à travers le monde, et combien volent-ils - 5000 km? Pendant des mois, il ne peut pas voler en service et il ne peut pas tenir un jour. Pour un vol. Aile aérienne, à en juger par la taille de 5, maximum 10 non-aéronefs. Combien de carburant y a-t-il pour l'aile? Combien de munitions? Bien sûr, il n'y a pas de réacteur nucléaire, il ne prendra pas beaucoup de combustible même pour lui-même. Pourquoi est-il si nécessaire? Oui, la vitesse est 10 fois supérieure à celle de la mer. Pour un saut rapide et ponctuel entre les continents avec un escadron d'un tel Boeing? Mais ce n'est même pas supersonique.

et comment l’aviation russe limitée va-t-elle faire face?

N'envoyez plus, j'ai déjà reçu, j'en ai assez.

Le projet soviétique "Link" est un "porte-avions" vraiment volant. Et "Zveno-SPB" n'était pas seulement un vol, mais a été utilisé à plusieurs reprises pendant la Grande Guerre patriotique pour des opérations militaires.

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