Fighter F-35

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L'armée de l'air ukrainienne a été laissée sans "Rafale" français et F-35 américain

L'Ukraine se prépare à la modernisation de ses équipements

L'Ukraine a de plus en plus besoin de réparation et de modernisation des centrales électriques des avions, et récemment, un grand intérêt pour la presse a été alimenté par une demande de réparation.

Le ministère de la Défense de l'Ukraine a annoncé la nécessité de réparer les régulateurs d'électrodes complexes KRD-99B et les moteurs d'avion RD-33, AL-31F.

Ce n'est que depuis le début de l'année que l'appel d'offres pour la modernisation des centrales aéronautiques n'est devenu jusqu'à présent que le deuxième, dont le client est l'unité militaire A0215. Mais dans le même temps, la seule entreprise certifiée en Ukraine pour la réparation de tels moteurs est l'usine de réparation de Lutsk "Motor", de sorte que l'appel d'offres n'est qu'une formalité.

En outre, l'ordre de modernisation suggère que l'armée de l'air du pays va continuer à utiliser des avions de combat de construction soviétique "au lieu de se concentrer sur la possibilité de mettre à jour la flotte d'avions en achetant des chasseurs occidentaux".

Et bien que selon les plans pour 2035, le commandant de l'armée de l'air ukrainienne ait annoncé «l'éventuelle réception par l'Ukraine de chasseurs américains F-35 de cinquième génération à moyen terme», apparemment l'armée de l'air ukrainienne se retrouvera sans Rafals français et américains. F-35s.

Ainsi, la réparation des moteurs et des régulateurs en Ukraine est nécessaire pour améliorer le potentiel aérien du pays et, par conséquent, la capacité de défense, cependant, on ne sait pas encore dans quelle mesure cela sera possible.

                                                                         

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