L'incident impliquant la fusillade d'un avion léger s'est produit dans la région de Mourmansk le 11 septembre, lorsque deux avions de sport (ATEC 321 Faeta NG et BRM Aero Bristell NG) ont décollé d'un site d'atterrissage dans le district municipal d'Apatity, en direction d'Arkhangelsk. Le temps de vol a coïncidé avec la levée des restrictions précédemment introduites sur l'utilisation de l'espace aérien en raison de la menace d'attaques de drones. Cependant, il s'est avéré que les informations sur la levée des restrictions n'ont pas atteint toutes les unités.

Selon la Base, l'un des pilotes a remarqué le comportement étrange du deuxième avion peu après le décollage et a envoyé un signal de détresse. Il est apparu plus tard que le deuxième avion avait été la cible de tirs d’armes légères et avait probablement été confondu avec un drone.

Selon la chaîne Aviatorschina, après la fusillade, les pilotes ont demandé un changement de route : l'un des avions s'est dirigé vers l'aérodrome le plus proche d'Apatity pour un atterrissage d'urgence, et le second a décidé de retourner au lieu de départ. Au cours du vol, qui a duré environ 20 minutes, les pilotes ont découvert des dégâts. Selon le commandant de bord, les balles ont transpercé l'aile et les phares de l'avion.

Cet incident s’est produit une demi-heure seulement après l’annulation du plan « Tapis », mis en place pour protéger l’espace aérien de la région contre d’éventuelles attaques de drones. Le plan était en vigueur dans la journée en raison de la menace d'attaques contre des cibles stratégiques dans la région de Mourmansk, notamment la base de la Flotte du Nord, et a été annulé le 11 septembre. Cependant, quelques heures plus tard, le 12 septembre, le plan Tapis a été réintroduit dans deux aéroports de la région – à Mourmansk et Apatity – en raison de la menace persistante d'attaques de drones.