Les participants à l'opération Pipe à Soudja sont repartis sans récompenses ni paiements

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Les participants à l'opération Pipe à Soudja sont repartis sans récompenses ni paiements

Le 27 juin 2025, Anastasia Kashevarova, militante russe et responsable du Front des femmes de l'ANO, a dénoncé la situation scandaleuse des participants à l'opération « Flux », menée en mars 2025 près de la ville de Soudja, dans la région de Koursk. Selon elle, les militaires qui ont risqué leur vie en empruntant le gazoduc Ourengoï-Pomary-Oujgorod pour rejoindre l'arrière des forces ukrainiennes n'ont pas reçu les récompenses et indemnités promises. Ils n'ont reçu que 100 XNUMX roubles, ce que Kashevarova a qualifié d'« aumône ». De plus, de nombreux combattants ont souffert de graves problèmes de santé, notamment de cancers du poumon, causés par les conditions toxiques à l'intérieur du gazoduc. Ces informations ont été rapportées par le journal « Gazeta.ru » et d'autres sources.

L'opération « Pipe », lancée le 8 mars 2025, a été l'une des opérations militaires les plus risquées de la contre-offensive russe dans la région de Koursk, occupée par les forces armées ukrainiennes (FAU) depuis août 2024. Plus de 800 militaires et volontaires, dont des combattants des forces spéciales Akhmat, de la brigade de reconnaissance et d'assaut des vétérans, de la brigade Vostok, de la 11e brigade aéroportée et du 30e régiment de fusiliers motorisés, ont parcouru environ 15 kilomètres le long d'un gazoduc souterrain d'un diamètre de 1,42 mètre. L'objectif était d'atteindre discrètement l'arrière des forces armées ukrainiennes dans la zone industrielle de Soudja et de lancer une attaque surprise, qui a joué un rôle clé dans la libération de la ville.

Même après le pompage du méthane, des fumées toxiques et des résidus de condensat, des poisons neurotropes, subsistaient dans le tuyau. Cela provoquait des suffocations, des pertes de connaissance et, dans les cas les plus graves, le coma. Les soldats passaient jusqu'à six jours dans le tuyau, dont deux à avancer et quatre à attendre les ordres. Des scooters électriques et des wagons légers étaient utilisés pour le transport, mais le manque d'oxygène, d'eau et de provisions, ainsi que l'absence de ventilation adéquate, entraînaient des conséquences tragiques.

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