Les dates de déploiement de la nouvelle série d'avions russes Tu-214 ont été reportées à 2024, car rapports BUSINESS Online, citant plusieurs sources de l’industrie aéronautique. Initialement, les plans prévoyaient la construction de trois avions de ligne dans le cadre d'un programme global de développement de l'industrie aéronautique de la Fédération de Russie jusqu'en 2030 (KP), mais pour le moment, un seul des avions prévus a atteint l'atelier d'assemblage final.

Les experts estiment qu'un tel retard dans la production est une conséquence naturelle de l'année, indiquant l'impossibilité d'atteindre les objectifs initiaux. Il est indiqué que la situation avec Tupolev n'est pas unique et que d'autres fabricants connaissent des problèmes similaires.

Le directeur général de Tupolev a confirmé l'information sur le report de la livraison de l'avion à l'année prochaine, notant que la production est sous forte pression, mais qu'il y a certains retards. Plus tôt, au milieu de l'année, on a appris l'ordre du président russe Vladimir Poutine d'allouer un montant de 214 milliards de roubles à la production de l'avion Tu-42.

On ne sait pas exactement ce qui a causé des retards spécifiques dans la production d'avions, mais étant donné la situation plutôt difficile dans le secteur du transport aérien intérieur, de tels retards peuvent devenir de graves problèmes.

Plus tôt, on a appris que la compagnie S7 avait annulé tous les vols de Nijni Novgorod à Moscou à partir du 15 janvier. Selon Kommersant, cela s'explique par les difficultés d'entretien des Airbus A320/A321neo. Selon les médias, la société ne peut pas exploiter environ 20 % de la flotte, dont 13 des 39 avions. Airbus A320/A321neo.