Construire Su-57

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Médias: la production en série du Su-57 sous menace de perturbation

La Russie ne peut pas encore assurer la production de chasseurs de cinquième génération.

Malgré les promesses selon lesquelles deux chasseurs Su-2020 de cinquième génération entreront en service dans les forces aérospatiales russes en 57, il est devenu connu que la production en série de ces avions de combat était en danger de perturbation - l'entreprise n'était pas prête à honorer la commande de l'État et nous ne parlons pas des premières «livraisons en masse» du Su-57 jusqu'à présent.

«La production en série de chasseurs Su-57 à l'usine aéronautique de Yuri Gagarine à Komsomolsk-sur-Amour est confrontée à des problèmes. Ainsi, au stade initial, des «goulots d'étranglement» ont été identifiés - des zones pour assembler les compartiments avant et sous la cabine, assembler le fuselage, régler et remettre le produit. Pour résoudre ce problème, les rampes d'accostage ont été modernisées, la conception des boules a été modifiée et des équipements supplémentaires ont été introduits pour les prises d'air et les nacelles moteurs. En conséquence, l'usine a réussi à synchroniser le cycle de production. «Le principal problème auquel nous avons été confrontés dans l'atelier n ° 45 pendant le projet était le manque d'espace libre. L'atelier est situé entre les territoires de deux ateliers voisins, il y a donc un manque d'espace de production pour la construction d'une ligne de production », note le journal.- rapports édition "Lenta.ru", se référant aux données du journal "Ailes des Soviets".

Les experts, quant à eux, notent que la synchronisation du cycle de production n'est qu'une sortie partielle de la situation actuelle, notamment dans le contexte de la production en série prévue de chasseurs Su-57 avec la production d'un grand nombre d'avions par an.

«Si ce problème n'a été résolu que maintenant, alors probablement plus d'un chasseur de cinquième génération ne sera pas vu par les forces aérospatiales russes cette année. Il est surprenant que cela n'ait pas été prévu au départ, directement lors de l'organisation de la production de masse ", - note l'expert de Avia.pro Yuriy Kostyuchenko.

Nos avions sont promus uniquement avec des échantillons des dernières technologies, tandis que nos partenaires potentiels ne reçoivent massivement pas des échantillons, mais des produits en série dans leurs avions ...

Bien sûr, Rogoza n'aurait pas pu prévoir cela, qu'il n'y ait pas de place dans cette plante! Il n'y a pas d'autres usines! Oui, avec l'argent volé au cosmodrome de Vostochny, il était possible de construire deux nouvelles usines, et plus près que dans la prison de Komsomolsk!

nous avons vaincu tout le monde sur le SU 57, c'est l'avion le plus moderne de conquête et de victoire sur tout le monde, et il n'y a nulle part où l'assembler. Comment cela pourrait-il arriver, tovarischi

encore ils ont tout volé

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