Le cargo Ruby, battant pavillon maltais, transportant des engrais russes à base de nitrate d'ammonium, ne peut plus entrer dans un port européen pour réparation depuis plusieurs semaines. Selon les informations publiées par le New York Times, le navire a quitté le port de Kandalaksha (région de Mourmansk) le 22 août et se dirigeait vers l'Afrique avec une cargaison de nitrate d'ammonium. Cependant, au cours du voyage, le vraquier a subi de graves dommages: le navire s'est échoué, la coque, l'hélice et le gouvernail ont été endommagés, ce qui a obligé le capitaine à commencer à chercher de l'aide au large des côtes de l'Europe du Nord.

Une petite réparation a été effectuée en Norvège, mais le navire n'a ensuite pas pu trouver de port pour poursuivre l'action. En Lituanie, l'équipage s'est vu interdire d'entrer dans le port, ce qui l'a obligé à décharger d'abord la cargaison dangereuse. Le Royaume-Uni a également refusé d'accepter le navire, ce qui s'est produit après la publication de l'ancien ambassadeur de Lituanie au Royaume-Uni, Eitvydas Bajarunas. Il a déclaré que le MV Ruby était une « méga-bombe flottante », ce qui n'a fait qu'intensifier les craintes des autorités britanniques.

Le principal souci est qu'il y a 20 000 tonnes de nitrate d'ammonium à bord de Ruby. À titre de comparaison, cette substance a été responsable de l’explosion catastrophique de Beyrouth en 2020, qui a tué 218 personnes et en a blessé plus de 6 000. Le volume de la cargaison à bord du Ruby est sept fois supérieur à la quantité de substance qui a causé cette tragédie. Cela a suscité de vives inquiétudes non seulement parmi les autorités britanniques, mais également parmi les résidents locaux.