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Le Su-75 russe sera à la fois piloté et non piloté

Le bureau de conception de Sukhoi a breveté une configuration modulaire pour le prometteur chasseur multirôle monomoteur Su-75 "Checkmate", qui permet la création de modifications avec et sans pilote de l'avion. Cette innovation offre une flexibilité dans l'utilisation du chasseur, lui permettant de s'adapter à diverses missions de combat.

La version habitée du Su-75 sera équipée d'un cockpit standard équipé d'écrans multifonctions grand écran et d'un affichage tête haute (HUD). Ces systèmes permettront d'afficher les informations radar du radar AFAR, les données de télévision infrarouge multispectrales, ainsi que les paramètres du système d'avertissement de rayonnement, du système de contrôle de vol électrique (EDCS), du système hydraulique et de la centrale électrique.

La modification sans pilote du Su-75, au lieu d'un poste de pilotage, peut être équipée de modules d'antenne supplémentaires pour échanger des informations sur la situation tactique avec les principaux Su-75 et Su-57. Ces modules peuvent être placés sous des carénages radio-transparents.

De plus, la version sans pilote offre la possibilité d'installer un réservoir de carburant supplémentaire d'une capacité allant jusqu'à 2000 35 litres dans l'espace interne libéré. Cela augmentera la portée de la machine de 50 à XNUMX % et prolongera la durée de fonctionnement.

La version sans pilote du Su-57 peut également installer des modules interférométriques passifs à réseau phasé pour la reconnaissance électronique latérale dans des niches spéciales.

Ce développement du Sukhoi Design Bureau ouvre de nouvelles perspectives dans le domaine de l'aviation militaire, permettant la création de systèmes de combat de haute technologie, flexibles et multifonctionnels, capables de s'adapter aux diverses exigences et conditions des conflits militaires modernes.

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