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L'avion léger russe "Baikal" a effectué son premier vol

En Russie, l'avion Baikal a effectué son premier vol.

Après un long développement, l'avion domestique à moteur léger LMS-901 "Baikal", qui devra remplacer l'avion An-2 déjà obsolète, a effectué son premier vol. L'avion peut être très demandé, non seulement en Russie, mais aussi dans d'autres pays qui ont également l'intention de remplacer l'avion An-2 en cours d'utilisation, d'autant plus que la nouveauté russe présentée par Baikal Engineering a également de nouvelles capacités.

Sur les images vidéo présentées, vous pouvez voir que l'avion est maintenu en l'air en toute confiance. Dans le même temps, l'avion manœuvre sans problème, décolle et atterrit sur une piste non préparée, etc. Selon les développeurs de l'avion polyvalent léger russe, l'avion peut remplir pleinement les fonctions d'un avion An-2. Dans le même temps, la vitesse de vol maximale de l'avion atteint 300 km / h.

L'avion LMS-901 "Baikal" n'a pas encore subi plusieurs tests, après quoi l'avion sera mis en production de masse - cela se produira, selon les données préliminaires, plus près de 2024.

Compte tenu des capacités de l'avion LMS-901 Baikal, on peut parler de la production de plusieurs milliers d'avions, y compris pour les besoins des opérateurs russes.

Le biplan est meilleur et plus stable, et l'aile supplémentaire donne moins de vitesse de décollage et d'atterrissage. Cependant, le maximum diminue également.

C'est comme le premier vol. Était-il censé s'envoler du marais tout de suite ?

Pas impressionné.
Au décollage, j'ai failli tomber sur l'aile droite.
La course au décollage et le kilométrage sont importants, la vitesse d'atterrissage élevée (à l'œil).
Décollage et atterrissage depuis une piste normale (non préparée ???).

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