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La Russie a montré le chasseur de sixième génération - il répond à toutes les exigences

La Russie est devenue le premier pays au monde à développer un avion de chasse de sixième génération.

Les concepteurs russes ont réussi à faire un énorme saut technologique et à créer avec succès un chasseur de sixième génération. C'est à cette classe qu'a été affecté le plus récent avion de combat léger Checkmate, connu sous le nom de Su-LTS.

Selon les réglementations précédemment approuvées, le chasseur de sixième génération doit hériter de toutes les caractéristiques du chasseur de cinquième génération, et en même temps soit être complètement sans pilote, soit avoir deux versions - à la fois avec et sans pilote. Dans le cadre du spectacle aérien MAKS-2021, il est devenu connu que le chasseur Su-LTS sera disponible en trois versions différentes - de base avec un pilote, deux places et sans pilote. Cette dernière option est du plus grand intérêt, comme indiqué précédemment par la ressource Avia.pro, car en fait, cela permet d'attribuer directement un avion de combat à un chasseur de sixième génération.

« La Russie n'a pas seulement créé un avion de combat prometteur, mais a développé un chasseur de sixième génération. Pour le moment, l'existence d'une version sans pilote est inconnue, cependant, évidemment, des travaux dans cette direction sont activement menés, et si elle est prête, la Russie pourra officiellement déclarer qu'elle a créé le premier avion de combat de la sixième génération dans le monde. ", - les marques d'expert.

Il est à noter que le développement du Su-LTS s'est effectué dans un environnement secret et que l'avion n'a été connu qu'il y a quelques jours.

Ceci n'est pas une mise en page. Ceci est un prototype. Et ce prototype particulier va décoller dans deux ans.

Quelle est la différence entre la cinquième génération et la quatrième ? Toutes les caractéristiques du Su-57 correspondent-elles à la cinquième génération ? Ce modèle (su-lts) vole-t-il du tout ?

Les commentateurs sont pour la plupart géniaux, mais l'auteur ..... eh bien, vous ne pouvez pas vous échanger si farouchement pour 5 kopecks.

La soumission indiquait clairement qu'il s'agissait d'un chasseur léger de cinquième génération, et les exigences pour le sixième n'avaient pas encore été clairement formulées. Ils disent vers le sixième qu'il sera purement sans pilote, soit éventuellement pilote, soit capable de voler dans l'espace en orbite basse et d'y effectuer des tâches, etc.

les expositions de laboratoire n'impressionneront personne, même si elles regarderont avec plaisir. Seule la production rapide de masse parle du potentiel du pays, mais hélas. nous ne le verrons pas, car tous les fournisseurs et bureaux d'études liés ne sont pas disponibles depuis longtemps

Ce n'est plus une maquette, mais un échantillon à tester au sol (pas en vol)

Bla bla bla. Les exigences pour le chasseur de 6ème génération n'ont pas encore été formulées (UAV, entrée en orbite, essaim avec AI hz...)

Bien qu'il s'agisse d'une mise en page, il n'y a même pas de prototype de vol.

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