Rogozin a demandé de ne pas permettre une augmentation du coût des avions MS-21.

De telles déclarations en raison du fait que les fabricants d'avions domestiques ne règle pas la possibilité que, malgré la réalisation effective des travaux associés au développement de la doublure intérieure à long terme MS-21, peut nécessiter des injections de capitaux supplémentaires. Les experts estiment que la situation par rapport à cette volonté Bole ou moins claire seulement après le premier vol d'un avion de passagers ont cependant la perspective de la doublure est certainement là.

Il convient de préciser que les premiers essais en vol MS-21 passager avion de ligne est prévue pour le début de l'année prochaine, et en fait, il est d'eux dépendra de la réussite de ce projet.