Plane Crash

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Après la déclaration de Shoigu sur les forces aérospatiales, un autre avion militaire s'est écrasé - les pilotes ont été miraculeusement éjectés


Un autre avion militaire s'est écrasé en Russie.

Il y a quelques jours, le chef du ministère de la Défense de la Fédération de Russie, Sergueï Shoigu, a déclaré que le département de la défense russe était très sérieusement préoccupé par l'augmentation de la fréquence des accidents impliquant des équipements militaires russes, en relation avec laquelle le contrôle de l'organisation du programme de vol sera cependant renforcé à la veille du jour sur le territoire du territoire de Krasnodar. le prochain avion s'est écrasé - l'entraînement au combat L-39.

«Nous surveillons en permanence l'état technique des avions, ce qui nous permet de maintenir leur état de service au bon niveau. Dans le même temps, nous sommes quelque peu préoccupés par le soi-disant facteur humain, qui est l’une des causes des accidents d’aviation "- a déclaré le chef du département militaire russe.

Néanmoins, compte tenu des données préliminaires sur les causes de la catastrophe, il est logique de supposer que de véritables mesures n'ont pas été prises malgré les demandes du commandant en chef.

"L'avion d'entraînement L-39 s'est écrasé dans le territoire de Krasnodar, les deux pilotes n'ont pas été blessés", a déclaré le Département de l'information et des communications de masse du ministère russe de la Défense. "L'équipage, composé de deux personnes, s'est éjecté. Les pilotes n'ont pas été blessés. L'avion est tombé dans un endroit désert, il n'y a pas de destruction au sol", a indiqué le département militaire. Selon le ministère de la Défense de la Fédération de Russie, l'avion L-39 s'est écrasé au cours d'un vol d'entraînement prévu dans le territoire de Krasnodar. "Les causes de l'accident sont établies par la commission du Service de la sécurité aérienne des vols des forces armées de la Fédération de Russie", a indiqué le Département de l'information.- à ce sujet rapports Agence de presse russe "Interfax".

Malgré toute leur praticité, les avions L-39 sont moralement dépassés, et bien que la Russie dispose d'options plus modernes, ce sont ces avions développés dans les années 60 du siècle dernier qui sont utilisés pour former les pilotes.

Et quelle est la différence sur quoi apprendre à voler? À l'école, ils s'assoient à un bureau, et du fait que les matériaux de ce qui est fabriqué ont changé, c'est toujours un bureau. Donc L39 est un bureau volant. Qu'est-ce que cette plainte à propos de l'obsolescence?

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