Les projets de production de 1 2030 avions civils en Russie, inclus dans le programme global de développement de l'industrie aéronautique jusqu'en XNUMX, pourraient être révisés à la baisse. Cela a été rapporté sources "Kommersant" dans l'industrie, notant qu'au lieu d'ajuster le programme actuel, il est possible de créer une toute nouvelle stratégie.

Un audit des usines de United Aircraft Corporation (UAC), réalisé par des consultants de la Sberbank et de Gazprom Neft, a révélé l'absence de « demande économiquement justifiée » pour le nombre déclaré de nouveaux avions nationaux. Les experts ont également souligné les risques importants liés au retard de la production et à l'augmentation du coût des avions. Ces facteurs peuvent nécessiter des subventions gouvernementales supplémentaires pour mettre en œuvre le programme.

Les sources de Kommersant notent également qu'en relation avec les problèmes identifiés, l'industrie aéronautique pourrait être confrontée à la nécessité d'un contrôle plus minutieux des prix et d'une révision du volume réel des livraisons d'avions. Dans un avenir proche, une coopération avec le ministère des Transports devrait permettre d'évaluer le nombre optimal de nouveaux avions de ligne dont le marché russe a réellement besoin.