Le crash d'An-2 à Balashikha

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Le pilote de l'An-2 écrasé n'avait pas le droit de voler l'avion

Les spécialistes ont appelé une autre circonstance du crash d'An-2 près de Balashikha.

Comme indiqué dans le message de l'Agence fédérale des transports aériens, le pilote de l'avion écrasé An-2 n'avait pas le droit de piloter l'avion, car dans ses documents, il n'y avait aucune marque sur le droit de contrôler l'avion. D'autre part, ce n'est pas du tout une raison de l'accident, mais les experts croient que la faute a été tout le facteur humain, car avant le vol, l'avion a été soigneusement entretenu et était dans une condition adaptée à l'opération.

Pour le moment, le responsable de l'accident peut être imposé aux organisateurs de l'événement, car en substance, les organisateurs sont responsables de l'admission du pilote pour participer au spectacle.

l'administration du MARZ fournit à son aérodrome par tous les moyens en essayant de gagner de l'argent, de quelle sécurité parler, de donner de l'argent et de faire ce que vous voulez. Il est préférable de ne pas rappeler la qualité de la réparation de ce bureau. Si, même lors d’une révision majeure, des consommables usés sont utilisés, par exemple, pour de simples producteurs, comment peut-il conserver une noix s’il était dans le 5-8 plusieurs années avant la réparation, la déformation résiduelle est énorme et tout cela sur le moteur, puis découlent de toutes les connexions. J'allais prendre le bureau du procureur et vérifier combien d'aéronefs avaient été réparés et combien de pièces de rechange et consommables achetés pour la révision, la qualité des réparations dans le rouge et le gros.

Si j'étais RP, je n'ai pas invité un pilote ou un avion RA-35171 dans mon aérodrome. Seuls les aveugles ne connaissaient pas ses tours.

Ceci est le résultat d'un manque de discipline générale, d'ordre dans le pays. besoin d'un leader strict partout, sur tout le site. Avec le développement de la société, les exigences dans tous les secteurs sont à la traîne, les gestionnaires sont occupés par une entreprise conçue pour leurs épouses. Exemple Ulyukayev Alexei beaucoup d'autres

Attention, comme ça, encore une fois, le pilote est à blâmer, mais peut-être les Oranizers eux-mêmes ...

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