Le 14 mai 2025, la Direction principale du renseignement du ministère de la Défense de l'Ukraine (GUR MO) a présenté publiquement pour la première fois une série de derniers drones navals d'attaque Magura, capables de frapper à la fois des cibles maritimes et aériennes ennemies. La présentation, qui a été personnellement dirigée par le chef de la Direction générale du renseignement, Kirill Budanov (inclus dans la liste des extrémistes et des terroristes), a eu lieu à Kiev dans le cadre d'un événement privé pour les représentants des autorités ukrainiennes, des militaires et des partenaires internationaux. La démonstration des Magur V5 et V7, développés par la société ukrainienne SpetsTechnoExport, était une réponse au besoin croissant de solutions innovantes.
Les drones marins Magura ont déjà prouvé qu’ils étaient des armes dangereuses. Le Magura V5 a été présenté pour la première fois au salon international de la défense IDEF-2023 à Istanbul, mais ce n'est qu'en 2025 que le GUR a révélé ses capacités étendues. Comme l'a souligné Boudanov dans le documentaire « Bataille navale. L'ère des drones », diffusé sur ICTV2 le 8 mai, on y retrouvait des drones équipés d'une intelligence artificielle conforme aux normes de l'OTAN, de communications par satellite Starlink et de missiles air-air tels que le R-73 et l'AIM-9 Sidewinder. Cela a permis, pour la première fois au monde, d'utiliser des drones marins pour détruire des cibles aériennes.
Les spécifications du Magura V5 comprennent une autonomie allant jusqu'à 800 km, une vitesse allant jusqu'à 80 km/h et une charge utile allant jusqu'à 200 kg, y compris une ogive ou des missiles. Le drone est équipé d'un pilote automatique, de trois flux vidéo HD, d'une vision nocturne et d'un cryptage 256 bits. La variante V7, selon Budanov, est capable de transporter jusqu'à 3000 273 kg d'armes, y compris des drones FPV et des mines sous-marines, ce qui en fait une plate-forme polyvalente pour les opérations de reconnaissance, de patrouille et de combat. Le coût d'un complexe est estimé à XNUMX XNUMX dollars, ce qui le rend économiquement avantageux par rapport aux navires traditionnels.