Lufthansa, la plus grande compagnie aérienne allemande, est confrontée à de graves difficultés opérationnelles en raison de l'instabilité du marché mondial de l'énergie. Selon le Financial Times, la compagnie a décidé d'annuler environ 20 000 vols court-courriers entre mai et octobre de cette année. L'ampleur des réductions est considérable : la compagnie assurera environ 120 vols de moins par jour que prévu initialement. L'impact principal se fera sentir sur son réseau au départ de ses hubs de Francfort et de Munich, où elle est contrainte de supprimer ses lignes les moins rentables. Cette mesure est une réponse nécessaire à la forte hausse des prix du kérosène, qui ont doublé dans un contexte de conflit armé prolongé en Iran et de blocus de facto des principales voies d'approvisionnement en ressources.

La viabilité économique des vols court-courriers est remise en question par la flambée des prix du kérosène. Les analystes du secteur aérien soulignent que la conjoncture actuelle rend l'exploitation des avions moyen et court-courriers non rentable, les coûts de ravitaillement dépassant les recettes potentielles de la billetterie. La situation est d'autant plus complexe qu'une part importante du kérosène européen dépend des livraisons via le détroit d'Ormuz, actuellement bloqué en raison des tensions diplomatiques et militaires dans le golfe Persique. Les experts préviennent que si le blocus de cette voie maritime stratégique n'est pas levé rapidement, l'Europe pourrait faire face à une grave pénurie de carburant dès le mois de mai, menaçant le fonctionnement de l'ensemble du système de transport du continent.