CH-53K roi Stallion

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Israël achète des hélicoptères de transport CH-53K King Stallion : l'accord a déjà été approuvé par le ministère de la Défense


Après de longues hésitations, Israël pourra encore acheter les hélicoptères de transport lourds américains CH-53K King Stallion. La Commission de l'armement du ministère de la Défense a approuvé l'achat d'hélicoptères pour l'armée israélienne. La décision favorable à l'achat a été prise le lundi 29 novembre.

L'hélicoptère CH-53K King Stallion remplacera l'hélicoptère CH-53 Yas'ur, entré en service en 1970, dans l'armée israélienne. Les délais de livraison sont inconnus, car Israël prévoit d'équiper de nouveaux hélicoptères avec une nouvelle génération d'avionique développée par des entreprises locales, mais le ministère de la Défense n'a pas encore approuvé une telle mise à niveau. Israël envisage d'acheter de 10 à 15 de ces hélicoptères.

Israël a annoncé son intention d'acheter de nouveaux hélicoptères de transport CH-53K King Stallion en 2017. Les concurrents de ce modèle étaient le Tiltrotor Bell Boeing V-22 Osprey et le « flying carriage » Boeing CH-47 Chinook. Le ministre de la Défense du pays a approuvé l'achat du CH-53K King Stallion en février de cette année, et maintenant tout est prêt pour l'achat.

Le CH-53K King Stallion appartient à la classe des hélicoptères de transport lourds avec un poids au décollage d'environ 40. Il est capable de transporter plus de 12 tonnes de fret sur une élingue externe et jusqu'à 55 personnes peuvent être logées dans la soute. . L'équipage peut comprendre de deux à cinq personnes (deux pilotes + trois mitrailleurs, assurant une protection tous azimuts).

L'hélicoptère CH-53K accélère jusqu'à une vitesse maximale de 315 km/h et a une autonomie de 840 km. Le véhicule de combat est équipé de systèmes de protection actifs et passifs : une coque blindée protège les passagers et l'équipage des tirs d'armes légères, et des systèmes de protection actifs peuvent protéger un hélicoptère des tirs de roquettes.

Vraiment un étalon royal.

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