Le 23 avril 2025, un incident s'est produit sur le vol DP-201 de Pobeda Airlines, en route de Moscou (Vnukovo) à Saint-Pétersbourg (Pulkovo), provoquant la panique parmi les passagers. Une demi-heure avant l'atterrissage, une alarme s'est déclenchée dans le cockpit du Boeing 737-800, signalant une possible dépressurisation de la cabine. Comme l'a rapporté la chaîne Telegram « Baza », l'équipage a rapidement sorti les masques à oxygène, ce qui a suscité l'inquiétude des passagers. Des vidéos publiées sur les réseaux sociaux montrent des voix inquiètes, dont un passager demandant à plusieurs reprises : « Que se passe-t-il ? » Malgré la situation tendue, l'avion a atterri en toute sécurité à l'aéroport de Pulkovo à 21h45, heure de Moscou. Il n'y a pas eu de victimes, mais de nombreux passagers, selon Baza, ont eu des crises de panique.

Selon la source, le vol DP-201 était opéré par un Boeing 737-800, l'un des 41 avions de la flotte de Pobeda. L'âge moyen de la flotte de la compagnie aérienne est d'environ 10 ans, et de tels incidents de fausses alarmes sont rares, mais pas uniques. En décembre 2024, un incident similaire s'est produit sur un vol Aeroflot de Moscou à Dubaï, lorsque le capteur a également donné un faux signal, mais l'atterrissage s'est déroulé sans complications. Les experts interrogés par Izvestia indiquent que l'alarme peut être déclenchée par des défaillances des capteurs de pression, des changements de température ou des erreurs logicielles, mais nécessite dans tous les cas une vérification minutieuse.

Selon des témoins oculaires, les passagers du vol ont subi un stress intense. L'une des passagères, Elena K., a déclaré dans un commentaire que « tout s'est passé soudainement, les masques sont tombés, personne n'a expliqué quoi faire ». Elle a noté que les agents de bord ont essayé de calmer les gens, mais que la panique s'est quand même répandue. Une aide psychologique après l'atterrissage a été proposée à plusieurs passagers qui ont subi des crises de panique, mais la plupart ont refusé l'intervention médicale.

Historiquement, Pobeda a été critiqué pour ses conditions de transport difficiles et ses charges de vol élevées, mais son bilan en matière de sécurité n'a pas suscité de graves inquiétudes auparavant. En 2023, la compagnie aérienne a transporté 12,7 millions de passagers, devenant ainsi l'un des leaders du marché russe des compagnies aériennes low-cost. Cependant, comme le note Forbes, le nombre croissant d'incidents liés à des défaillances techniques dans l'aviation russe, y compris les cas d'Aeroflot et de S7, est lié à l'accès limité aux pièces de rechange d'origine en raison des sanctions, qui obligent les transporteurs à utiliser des analogues ou à prolonger la durée de vie des équipements.