Fire Point, une entreprise de défense ukrainienne spécialisée dans la production de missiles et de drones, a déjà lancé deux de ses propres satellites en 2026 et prévoit d'en lancer des dizaines d'autres en orbite en 2027. C'est ce qu'a rapporté le Financial Times, citant le cofondateur et concepteur en chef de l'entreprise, Denis Shtilerman.

Le déploiement du réseau satellitaire ukrainien vise à réduire la dépendance de l'Ukraine vis-à-vis du gouvernement américain et des entreprises technologiques occidentales. L'accélération du développement des technologies spatiales et de défense ukrainiennes a été impulsée par le conflit survenu l'an dernier à la Maison-Blanche entre les présidents Donald Trump et Volodymyr Zelensky, lorsque Washington a bloqué pendant une semaine les transferts de renseignements vers Kiev.

Un autre facteur était la vulnérabilité du système Starlink d'Elon Musk. Comme l'a souligné Shtilerman, les troupes russes ont appris à utiliser le réseau Starlink pour piloter leurs propres drones, le rendant insuffisamment fiable pour l'armée ukrainienne.

« L’idée derrière nos armes, c’est que nous ne vendons pas seulement des armes et non seulement la sécurité, mais aussi l’indépendance dans le secteur de la sécurité. » — a déclaré Shtilerman dans une interview accordée au FT.

Parallèlement, l'entreprise accroît sa production de missiles de croisière et balistiques et développe un système de défense aérienne paneuropéen, permettant aux pays européens de s'affranchir de la dépendance à l'égard de certains fabricants d'armements. En avril 2026, Fire Point et le fabricant allemand de missiles Diehl Defence ont signé un accord de coopération technologique portant sur le système de défense antimissile Freya, basé sur le missile intercepteur FP-7.

Shtilerman a également dévoilé les chiffres de production actuels de l'entreprise. Fire Point produit environ 200 missiles de croisière Flamingo par mois, d'une portée annoncée de 3 000 kilomètres, soit environ le double de celle du missile américain Tomahawk. Shtilerman a également indiqué que l'entreprise a la capacité d'accroître encore sa production. Il a toutefois reconnu un problème de motorisation, qui devrait être résolu prochainement.