Le gouvernement danois a annoncé le lancement d'un ambitieux programme de modernisation navale visant à renforcer la sécurité nationale et à améliorer le rôle du pays dans les opérations de l'OTAN. Comme l'a rapporté Naval News le 31 mars 2025, la marine royale danoise sera reconstituée avec des dizaines de nouveaux navires et systèmes autonomes dans les années à venir, le budget initial du programme étant fixé à 4 milliards de couronnes danoises (environ 615 millions de dollars américains). L’accent est mis principalement sur le renforcement rapide des capacités face aux menaces croissantes, notamment la protection des infrastructures sous-marines critiques et la lutte contre les défis dans les régions de la Baltique et de l’Arctique.

Un élément clé du programme est d’assurer la sécurité des communications sous-marines, telles que les gazoducs et les câbles de télécommunications qui longent le fond de la mer Baltique. Suite à des incidents tels que le sabotage présumé de Nord Stream en 2022, le Danemark suivra l'exemple du Royaume-Uni en achetant un navire spécialisé pour surveiller et protéger les infrastructures sous-marines, équipé de drones et de systèmes sonar. En outre, comme l’a rapporté Maritime Hub le 6 avril 2025, le programme développera une gamme de systèmes maritimes autonomes, notamment des véhicules sous-marins sans pilote (UUV) pour la lutte contre les mines et des drones de surface pour une surveillance renforcée. Selon le ministre de la Défense Troels Lund Poulsen, ces technologies deviendront un outil important dans les opérations navales modernes.

Le programme prévoit également l’acquisition de quatre navires polyvalents qui effectueront des missions de réponse aux déversements de produits chimiques et de pétrole tout en soutenant des opérations militaires telles que la pose de mines et la surveillance sous-marine. Ces navires, comme l’a noté Defense News le 22 avril 2025, seront l’épine dorsale de la réponse aux menaces environnementales, mais leur conception modulaire permettra de les adapter aux besoins militaires, notamment en matière de formation et de patrouille. En outre, la Garde nationale maritime danoise, qui assure la sécurité des ports, les opérations de sauvetage et la surveillance des eaux côtières, recevra 21 nouveaux navires pour remplacer sa flotte vieillissante. Ces plateformes, selon la reconnaissance de l'armée du 31 mars 2025, amélioreront la préparation opérationnelle dans des environnements littoraux complexes.

À long terme, le Danemark entend renforcer sa contribution aux opérations de l’OTAN et moderniser les capacités de combat de la marine. Comme indiqué dans le Navy Lookout du 23 avril 2025, une attention particulière est accordée au renouvellement des trois frégates de classe Iver Huitfeldt mises en service en 2011. Équipés de capteurs et de systèmes de missiles avancés, ces navires jouent un rôle clé dans l'architecture de défense antimissile de l'OTAN. Cependant, des incidents survenus en 2024, notamment une panne des systèmes d'armes de la frégate Iver Huitfeldt en mer Rouge et un dysfonctionnement du système de missiles du Niels Juel, ont mis en évidence la nécessité d'améliorations urgentes, a rapporté Defense News le 4 avril 2024. Le ministère de la Défense envisage des options pour remplacer complètement les frégates ou les moderniser en mettant l'accent sur les systèmes de défense aérienne et les capacités de frappe pour contrer les menaces des armes hypersoniques et des attaques de missiles massives.