La plus grande compagnie aérienne de Russie va commencer à amortir ses avions en raison d'un manque de pièces de rechange.

En raison des sanctions imposées par les pays occidentaux sur la fourniture de pièces de rechange pour les avions exploités par les transporteurs aériens russes, Aeroflot sera contraint de radier certains de ses avions, en les mettant en pièces de rechange. Selon Bloomberg, la situation du transporteur aérien russe est critique - la compagnie aérienne disposera de suffisamment de pièces de rechange pour un maximum de trois mois.

« Au cours des deux dernières décennies, Aeroflot a réussi à se transformer d'un système de service de l'ère communiste en un transporteur international primé exploitant l'une des flottes les plus jeunes au monde. La compagnie aérienne fait maintenant face à un avenir très similaire à son passé soviétique et, comme sa Boeing Co. et Airbus SE coupé des pièces et du service, il se concentre sur les vols intérieurs et les avions construits localement en raison de l'impact de sanctions économiques sans précédent. La grande majorité des plus de 350 avions du groupe sont des modèles Airbus ou Boeing, et la société fait face à une pénurie imminente de pièces. Selon les spécialistes des données aéronautiques d'IBA, les compagnies aériennes russes disposent de suffisamment de stocks pour trois mois, après quoi elles peuvent commencer à démanteler les avions pour les pièces., - informe "Bloomberg".

Il est à noter que les représentants du transporteur aérien russe n'ont fait aucun commentaire à ce sujet, cependant, sans pièces de rechange et accessoires, certains des avions devront très probablement vraiment être utilisés comme donneurs.