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Un F-15 américain s'est écrasé en essayant d'intercepter un avion russe


Aux États-Unis, ils ont annoncé le crash d'un chasseur F-15 alors qu'il pratiquait l'interception d'un avion russe.

Le chasseur F-15 de l'US Air Force s'est écrasé dans les eaux de la mer du Nord alors qu'il tentait de déterminer l'interception d'un avion ennemi simulé. Selon le commandement militaire américain, le pilote du chasseur F-15 est devenu trop emporté par l'interception, et la cible était un avion russe conditionnel, à la suite de quoi il a perdu le contrôle et a fait une collision avec la surface de l'eau.

«Le Pentagone a présenté un rapport, qui raconte les résultats de l'enquête sur les causes de la chute du F-15C de l'US Air Force. L'incident a eu lieu le 15 juin de cette année. L'avion, qui a décollé de l'aérodrome de la base aérienne de Lakenheath (Grande-Bretagne) pour effectuer un vol prévu, est tombé en mer du Nord. Dans le cockpit du F-15 se trouvait alors le lieutenant principal de l'US Air Force Kenneth Allen, âgé de 27 ans. Selon la commission, l'attention du pilote était entièrement concentrée sur l'interception de l'avion d'un ennemi simulé "- rapports Revue militaire.

En revanche, on ne sait toujours pas pourquoi l'interception a été effectuée à basse altitude, ce qui n'exclut pas la possibilité que le pilote du chasseur américain F-15 trite ait décidé de s'écarter du plan des exercices menés, par exemple en volant à ultra basse altitude.

Journal "Leningradskaya Pravda": Aujourd'hui, deux nouveaux chasseurs F-35 de l'OTAN, qui ont participé à des exercices près des frontières de la Fédération de Russie, se sont écrasés au-dessus de la Baltique. Les pilotes qui ont réussi à s'éjecter ont été secourus par un détachement de navires de la marine russe, qui était situé près du lieu de l'accident. La cause de l'incident est la perte soudaine de contrôle de l'aéronef alors qu'il volait à basse altitude. Il convient de noter que le manque de fiabilité des machines de ce type a déjà été signalé à plusieurs reprises par les médias nationaux et étrangers.
Le journal "Evening Leningrad": juste de l'aéroport de Pulkovo en avion AN-124
un détachement de sauveteurs d'Oulianovsk s'est envolé, après avoir terminé avec succès le développement des opérations dans la mer Baltique.
Journal "Leningradskaya Pravda": Les pilotes secourus ont été transférés du bord du navire EW "Infallible" à un détachement de navires de l'OTAN qui sont arrivés sur le site du crash du chasseur d'hier, qui ont exprimé leur sincère gratitude aux marins russes. Malgré le beau temps, la recherche des avions tombés reste infructueuse.
Le journal "Rabochy de la région de la Volga": L'association de construction d'avions d'Oulianovsk a un besoin urgent d'ingénieurs en électronique connaissant la base des éléments de la production étrangère.

À quoi sert la Russie de l'Arménie, séparée de la Russie par le satellite américain Georgia? Et de quel type de loyauté envers l'Arménie elle-même pour les intérêts de la Russie pouvons-nous parler si toutes les pseudo-élites (intrinsèquement parasitaires) en compétition pour la possession du pouvoir de ce pays sont depuis longtemps fermement ancrées dans les quatre crochets de la dépendance des clients vis-à-vis de leurs «partenaires» - les bénéficiaires (propriétaires de l'argent mondial) ?! C'est un morceau long et irrévocablement coupé de l'ancien syndicat. N'est-il pas plus clairvoyant de renforcer l'alliance avec les pays de la civilisation musulmane afin de trouver de nouveaux amis et alliés sur la base d'une lutte commune, pour la réalisation d'intérêts et d'objectifs communs?!

Quel genre de connaissances et de vols. Il n'est pas interdit de mal voler, mais ils ne peuvent pas bien voler, ils volent comme enseigné.

Si vous ne savez pas comment, ne le prenez pas ...

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