Avion F-117

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Le F-117 américain abattu en quelques secondes


L'un des avions américains «furtifs» les plus secrets a été abattu en quelques secondes.

Selon plusieurs sources, au début de cette semaine, la partie américaine a recommencé à tester l'un de ses avions furtifs secrets, le testant dans une bataille aérienne contre des chasseurs tels que le F-15, F-16 et F-22. Malgré toute sa haute technologie, le F-117 a été abattu par des chasseurs beaucoup plus manœuvrables en quelques secondes.

Compte tenu de l'apparence de ces informations, il est logique de supposer que l'avion F-117 ne convient pas du tout aux combats aériens, cependant, étant donné que l'avion a été officiellement mis hors service au cours de l'année 2008, son utilisation signifie que les États-Unis sont soit prêts à reprendre l'exploitation de ces appareils. ou créer un nouvel avion sur la base de celui-ci.

Il est à noter que quelques mois plus tôt, il a été signalé que le F-117 américain avait été utilisé il y a plusieurs années pour attaquer la Syrie, ce qui indique également que ces appareils sont toujours intéressants pour Washington, cependant, lors de l'invasion américaine de En Yougoslavie, l'un de ces appareils a été abattu avec succès par le système de défense aérienne soviétique, ce qui a démontré l'efficacité extrêmement faible des technologies furtives.

C’est étrange. Toutes les sources affirment que le F-117 a été abattu par le complexe Pechora C-125 (version Export). Production de NPO Almaz. Des informations à ce sujet peuvent être trouvées sur Wikipedia. L'Ukraine n'y sent pas.

Kostas pour la connaissance)) Le crash du bombardier F-117 près de Budzhanivtsi (Serbhorv. Buđanovci) est un événement qui s'est produit sur 27 en mars 1999 près du village serbe de Budzhanovtsy près de la ville de Ruma (40 km à l'ouest de Belgrade) pendant la guerre des forces de l'OTAN contre la Yougoslavie (en troisième jour d'hostilités [1]). L'avion d'attaque américain F-117A Nighthawk (numéro de série 82-0806), qui était contrôlé par le lieutenant-colonel Dale Zelko (souvent le nom du capitaine Ken Dwili est souvent indiqué à tort), a été abattu par le 5B27D du système de missiles antiaériens C-125 Neva. Le système de défense aérienne S-125 était à la disposition de la batterie 3 de l'armée de l'air 250 et de la brigade de défense aérienne des Forces armées de la République fédérale de Yougoslavie, le colonel Zoltan Dani commandait la batterie. Il s'agit de la première et de la seule perte officiellement confirmée de l'avion F-117 par les forces américaines pendant la guerre contre la Yougoslavie [2]. extrait de Wiki))) où est-il et qu'en est-il du "Mail" ukrainien que je ne connais même pas)) est-ce une sorte de réalité parallèle pour lui ou quelque chose)))

Qu'est-ce qu'il a fait tomber là-bas ??))) Les Yougoslaves n'ont pas cherché à savoir comment ils l'ont abattu?) Oui, et c'est un terroriste - la Russie a bombardé la Yougoslavie)) Oui, et ce sont précisément les systèmes avancés de défense aérienne ukrainiens qui sont achetés par presque le monde entier))

Écoutez, le sage Ragul et au moins un Ukrainien a travaillé chez Topaz OJSC?

Eh bien, c'est vrai:
F-117 n'est pas un combattant ....

Et il a été abattu par un combattant ...

))))

Le "Stealth" F-117 est un bombardier et il est naturel que les chasseurs soient "plus manœuvrables" qu'un bombardier. Et une fois en 1999 au-dessus de la Yougoslavie, un tel "Stealth" a bombardé le UKRAINIAN PISTANT SYSTEM et NONE depuis 20 il y a des années Par conséquent, lorsque les troupes TERRORISTES précipitées RÉGULIÈRES ont capturé Donetsk, elles ont d'abord GAGNÉ À TOPAZ OJSC = le développeur du "Chainmail" ukrainien - les sauvages sont sans cervelle! Ils ne savent pas comment!

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