Boeing 737: problèmes futurs pour la Russie
Les articles de l'auteur
Interdiction de Boeing 737: problèmes futurs pour la Russie

Interdiction de Boeing 737: problèmes futurs pour la Russie

 

Les nouvelles que l'avion Boeing 737 peut être temporairement hors service dans la Fédération de Russie? littéralement choqué le grand public. Comme il est devenu connu, en raison de l'incapacité à se mettre d'accord sur la situation autour de ces plans entre le Interstate Aviation Committee et le géant de fabrication d'avions «Boeing», la plupart des appareils utilisés par les compagnies domestiques peuvent rester sur le terrain, ce qui paralysent le transport de passagers sur le territoire de la Russie. La décision inattendue, selon la version officielle, basée sur le fonctionnement dangereux de ce modèle, mais les experts ont déjà réussi à faire un certain nombre d'opinions sur la situation.

 

 

Experts Aussi étrange que cela puisse paraître, mais locaux étaient sceptiques de la version que le fonctionnement de l'avion Boeing 737 est dangereux, principalement les statistiques montrent, selon laquelle, si les incidents avec le modèle Boeing 737 et surveillés, en règle générale, la majorité des d'entre eux ne se produisent pas pour des raisons techniques, à la suite de la convergence de certaines circonstances.

 

Théorie du complot

 

Les théories du complot apparaissent autour de l'avion avec une fréquence enviable, cependant, la version actuelle il existe des raisons très plausibles, qui dans une certaine mesure peut être d'intérêt pour suspendre le fonctionnement des avions passagers Boeing 737.

 

 

Selon certains experts, la cessation de l'exploitation des avions passagers sur le territoire de la Fédération de Russie peut être très rentable, avec ici sont les deux côtés, comme elle compagnie d'aviation «Boeing», et un certain nombre d'entreprises nationales ou des entreprises. Compte tenu de la première circonstance, doit-on supposer que la société «Boeing» peut avoir un intérêt à promouvoir le marché russe d'autres avions de sa production, ce qui apportera des revenus supplémentaires et de fournir un grand nombre de commandes. Vu la deuxième circonstance, on peut noter que le déclassement des aéronefs étrangers peut apporter des avantages évidents de l'aviation nationale, comme dans cette situation, les avions russes ne sont concéder partiellement Boeing 737, mais en même temps, il fournira un grand nombre de commandes pour la production de la technologie de l'air, que bien, en particulier compte tenu de l'instabilité économique dans le pays.

Quoi qu'il en soit, le portail d'information Avia.pro apporté seuls les avis d'experts indépendants exprimant théorie du complot comme une option dans les circonstances.

 

L'élimination des principaux transporteurs aériens

 

 

Comme on le sait, des avions de ligne de Boeing passagers 737 sont parmi les plus populaires parmi les compagnies aériennes nationales, et en fait, si ces avions seront toujours mis hors service, il est nécessaire de supposer que les compagnies aériennes nationales peuvent tout simplement cesser d'exister en tant que tel. Cette théorie est basée sur les données récemment publiées que dans un proche avenir en Russie peuvent être des tentatives pour ne laisser que quelques grands transporteurs, cependant, il est peu probable de penser sérieusement à cette version, depuis la conclusion du service de ces avions est très forte frappera l'aviation civile nationale, dont la restauration prendra un temps extrêmement long.

 

Essayer d'améliorer la sécurité des vols

 

Les accidents d'avion majeurs récents pourraient facilement faire réfléchir sur la recherche des problèmes techniques dans la construction d'avions. Dans ce cas, l'avion de plaque tournante de l'aviation d'inspection technique Boeing 737 pourrait identifier les problèmes réels dans ce modèle d'avion, dans le cadre de laquelle le Comité aéronautique inter-États, compte tenu des différences assez longtemps avec la société «Boeing» pourrait simplement arriver à la conclusion que si le géant de la fabrication d'avions ne sont pas J'ai l'intention de corriger des erreurs dans la conception de l'avion, et le risque de problèmes dans l'air est suffisamment grande, et le fonctionnement de ces appareils tombent sous l'interdiction.

 

 

La version actuelle, comme mentionné ci-dessus, a aussi le droit d'exister, donc, il est suffisant d'experts et y adhérer.

 

Quoi qu'il en soit, il est nécessaire de supposer que, compte tenu de la situation actuelle autour du Boeing 737, si dans un avenir proche, la société «Boeing» ne prend pas des mesures pour éliminer les lacunes, et ce ne sera probablement pas se produire en raison du grand nombre d'avions et donc, coûts élevés, le fonctionnement de l'avion de ce modèle en Russie interdiction de podpadёt que, comme indiqué précédemment, va créer d'énormes problèmes pour les transporteurs aériens et l'aviation civile dans son ensemble.

 

Kostyuchenko Yuriy spécifiquement pour Avia.pro

à l'étage