Pourquoi payer les passagers? billet d'avion actuel.
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Pourquoi payer les passagers? billet d'avion actuel.

Pourquoi payer les passagers? billet d'avion actuel.

 

La situation économique actuelle en Russie est grèves très douloureux sur le transport de passagers dans l'aviation civile, et de temps en temps venir à la nouvelles plus négatif que le trafic de passagers sur les compagnies (nationales et internationales) est réduite, et le coût des billets est de plus en plus.

 

 

Editorial Portal Avia.pro, avec l'aide d'experts a essayé de comprendre quel est le trafic de passagers vraiment la peine sur les lignes intérieures et à l'extérieur du pays, et si la situation déplorable autorisée à condition que l'approche correcte à l'organisation du transport de passagers civile.

 

 

De ce que la valeur est composée de billets d'avion? Il est pas nécessaire d'avoir un esprit mathématique se rendre compte que, en fait, le prix du billet est fixé sur la base du nombre d'avions à surmonter kilomètres, la consommation de carburant et de vol de la charge moyenne. Par exemple, vous pouvez prendre un avion de ligne Boeing 737-800, ce qui est assez courant parmi les transporteurs aériens nationaux pour couvrir des distances allant jusqu'à 5765 kilomètres (caractéristiques de performance du Boeing 737-800 - éd.). La capacité maximale en passagers d'un tel aéronef est de 189 personnes, cependant, en supposant une charge aérienne moyenne de 80%, il est possible de simplifier la solution du problème en supposant que l'aéronef pourra accueillir 150 passagers. Compte tenu des caractéristiques de vol du Boeing 737-800 telles que l'autonomie de vol maximale, la capacité maximale de carburant (20894 kg - ndlr), ainsi que le coût moyen du carburant (au 28.08.2015, le coût d'une tonne de carburant d'aviation à l'aéroport "Domodedovo" TVA et ravitaillement compris est de 47776 roubles - ndlr), il faut supposer que pour couvrir la distance de 5765 kilomètres, le ravitaillement de l'avion coûtera à la compagnie aérienne 998 roubles.

 

 

En fait, il peut sembler que la quantité de véhicule est assez grand, cependant, de faire le calcul plus loin, et en divisant le montant total des coûts de carburant sur la charge moyenne des avions (passagers 150), il semble que le coût réel du billet pour une personne coûte environ 6655 roubles. Néanmoins, elle devrait également tenir compte du fait que la compagnie aérienne doit faire non seulement un profit, mais aussi de dépenser des fonds supplémentaires pour l'entretien des aéronefs, employés aérienne salaires, services aéroportuaires, etc., on peut supposer que le montant de l'indemnité pour les vols il est 150%, ce qui correspond finalement au prix en roubles 16637 5765 kilomètres.

 

 

Fabriqué calcul peut facilement être comparé avec le prix actuel de la route approximative (au sein de la différence dans 50 km):

  • Moscou - Pékin (5800 km.) - le prix moyen d'un billet d'avion en août est de 32300 roubles.

De même, les transporteurs aériens entendent réaliser un bénéfice quasiment quintuple de chaque vol qu'ils effectuent, ce qui, bien entendu, en raison des prix élevés, réduit l'intérêt des passagers, conduit à une diminution du trafic passagers et à l'arrêt effectif des vols vers les destinations en cas de demande insuffisante.

Selon les experts, si les prix actuels sont réduits de 30 à 50%, le trafic de passagers augmentera, tandis que, avec un degré élevé de certitude, il sera possible de dire que les vols seront chargés de 95 à 97% et pourront s'autofinancer, apportant des bénéfices aux transporteurs aériens, sans tout coût supplémentaire associé à l'absence de flux.

 

Kostyuchenko Yuriy spécifiquement pour Avia.pro

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