Yakovlev Yak-9UM. Photo. Caractéristiques.
autre
Yakovlev Yak-9UM. Photo. Caractéristiques.

Yakovlev Yak-9UM. Photo. Caractéristiques.

 

URSS

Type: chasseur monomoteur

équipage: un pilote

Yak-9 apparu à la fin devant 1942 ans, était une version allégée du Yak-7, qui à son tour était un combattant majeur Air Force depuis la fin de l'année 1941. En milieu d'année, 1944-9 Yak sur le nombre construit contourné tous les autres combattants, opérer sur le front de l'Est, a eu un petit nombre de modifications à effectuer des tâches de longue portée intercepteurs, chasseurs-bombardiers, avions de chasse de nuit et de soutien direct.

La deuxième génération du vénérable combattant - les modifications du Yak-9U / P ont commencé à être développées à la fin de 1942, lorsqu'au lieu du moteur M-105 précédemment installé (M-105PF - Ed.) Du concepteur Klimov, ils ont commencé à utiliser le moteur M-107 plus puissant. (VK-107A. - Éd.). De plus, l'aérodynamisme a été amélioré et le revêtement en contreplaqué a été remplacé par du métal. Ayant reçu la désignation Yak-9U, le nouveau chasseur s'est retrouvé dans l'armée de l'air dans les derniers mois de la guerre, sa mise en service a été indûment retardée en raison de difficultés de réglage du moteur. Le développement de l'avion Yak-9 s'est poursuivi immédiatement après la guerre: une modification améliorée - l'avion Yak-9P armé d'un canon - a été utilisée non seulement par l'armée de l'air soviétique, mais également par les forces aériennes d'autres pays du bloc communiste, y compris la Corée du Nord.

La production a été finalement arrêté dans l'année 1947, 3900 après la livraison Yak-9U / P (sur 16 769 aéronefs de construction Yak- 9). Il ya encore au moins quatre non-volante Yak-9U / P. Dans 1996 l'association de production "Strela" a construit une copie exacte d'un Yak-9UM voler pour le client américain.

données de base

Dimensions:

  • Longueur: 8,55 m
  • Envergure: 9,77 m
  • Hauteur: 2,96 m

 

Date du premier vol:

  • fin de années de 1942 Décembre (source) et la fin de 1996 ans (Yak-9UM)

 

motorisation: «Allison» V-1710 Puissance: 1360 l. p. (1015 kW)

Poids:

  • BLANK: 2716 kg
  • Maximum décollage: kg 3395

 

Les modifications de navigabilité survivants:

  • Yak-9UM (association de production nouvellement construit «Strela»)

 

caractéristiques de performance d'aéronefs:

  • Vitesse maximale: 673 km / h
  • Gamme: 1200 km

Ce Yak-9UM s'est écrasé en Australie en 2018

page

.
à l'étage