X-45

Le modèle de véhicule aérien sans pilote X-45 a été conçu et fabriqué par la célèbre compagnie aérienne Boeing. Le premier vol d'essai a eu lieu au printemps 2002 en Californie. Le vol d'essai a eu lieu dans le désert près de la base aérienne d'Edwards. Lors des essais, la voiture a effectué indépendamment un décollage de haute qualité du sol, après quoi elle a facilement gagné une hauteur de 2,2 kilomètres, tout en développant une vitesse maximale de 360 ​​km / h. Après cela, après avoir décrit un cercle au-dessus de la base, j'ai atterri en toute sécurité à la surface de l'ancien lac. L'ensemble du vol a duré 14 minutes, tandis que le train d'atterrissage n'était pas rentré.

Le vol a eu lieu sur un programme donné et une station de contrôle au sol alimenté seulement la vitesse de l'équipe et de l'altitude. La machine a parfaitement accompli tout ce qui a été fixée pour la mission.

UAV engagé dans la conception de cet appareil Phantom Works, qui fait partie de la société Boeing. Le travail a été livré par l'Air Force et le Pentagone. L'armée envisage d'installer sur les bombes la machine à tête chercheuse, il va l'utiliser dans les situations les plus dangereuses, en outre, le dispositif peut supprimer le travail des systèmes de radars au sol et de l'air, ainsi que de perturber les défenses aériennes ennemies.

Les développeurs et les militaires ont fait de grands progrès dans la création de X-45, parce qu'il peut voler plus de mille kilomètres 1 sans atterrissage, la machine peut fonctionner à une altitude de qualité 9 kilomètres et d'atteindre des vitesses 965 km / h. recherche de destination a lieu pendant plus de minutes avant 30 machine volante et peut ensuite appliquer une puissante bombes à tête chercheuse de frappe aérienne d'un poids total allant jusqu'à 1,3 tonnes. Pour effectuer d'autres opérations, l'appareil X-45 être transporté via le type d'aéronef Lockheed C-5 ou Boeing C-17. À l'avenir, la création d'un nouveau drone est prévu, qui sera en mesure d'agir en tant que combattant et de frapper des cibles aériennes efficacement.

Travailleurs grève drone X-45 ont plus de poids que le prototype. Pour les unités de service a commencé en 2008 année. En plus du nouveau dispositif, armé avec les États-Unis, il ya d'autres drones, le plus de succès est le prédateur, il a été utilisé en Afghanistan, frappant missiles.

Peu de temps auparavant, la compagnie aérienne "Boeing" a perdu un grand appel d'offres pour la création d'une nouvelle société d'avions sans pilote Lockheed Martin. À son tour, Boeing prévoit de sortir un grand nombre de machines X-45, qui sera trois fois moins cher que superBPLA de la société Lockheed.

Il convient de noter qu’une version modifiée a été développée sous la désignation X-45С. Le premier appareil a été fabriqué, ce qui a été démontré lors de nombreuses expositions. Pour le développement du projet a été alloué 900 millions de dollars. Néanmoins, sous 2006, le projet a été fermé et renvoyé au financement et au développement du modèle standard X-45. Le projet a finalement pris fin à 2009, la principale raison de la fermeture étant la fabrication du drone de la marine américaine dans le cadre du programme UCAS. En outre, le remplacement de X-45 est venu d'une machine X-47 plus récente et améliorée. 

X-45. Caractéristiques:

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