Westland AH 1 Scout. Photo. Caractéristiques. 

Royaume-Uni

type: Un hélicoptère tactique multi-usages

capacitéUn pilote et quatre passagers

Hélicoptère AH 1 « Scout» (Scout) a commencé sa vie comme une année 1956 proposition R.531 société « Saunders-Po» sur la création d'un hélicoptère léger, le travail sur les deux premiers prototypes qui ont été lancés deux ans plus tard. Suite à l'acquisition de la société « Saunders-Po» entreprise a continué le travail Westland commander lot de l'aviation militaire des machines pré-production. Le premier d'entre eux a été livré en août 1960 année, et un mois plus tard, il a été suivi par le premier de plusieurs commandes en série. L'hélicoptère AN 1, surnommé "Scout", a débuté son service militaire à Middle Vallop au début de 1963. En fait, il a été livré des hélicoptères 150.

 Ces hélicoptères ont par la suite été utilisés pour une grande variété de tâches, allant des tâches ordinaires à des tâches générales aux chars d'assaut. Les hélicoptères "Scout" ont participé à la guerre pour les îles Falkland, où ils ont été utilisés principalement pour la communication et l'évacuation des victimes. Les derniers exemplaires de cet hélicoptère ont été mis hors service au cours de l'année 1994, bien que deux exemplaires restent en état de navigabilité selon l'historique Flight in Middle Wallop. La modification navale de l'hélicoptère Scout, connue sous le nom de «Guêpe», a également été construite en grand nombre (spécimen 133) et plus de 25 années marquées ont servi à bord de nombreux navires de la Royal Navy.

Équipé de quatre roues au lieu de l'orientation de matériel de ski, des hélicoptères "Wasp" également pris part à la guerre des Malouines. Aujourd'hui, seule une petite partie de l'hélicoptère "Scout" est toujours en opération en Indonésie et de la marine malaisienne, Royal New Zealand Navy a retiré ses derniers exemplaires de l'opération au début de l'année 1998. En mains privées aujourd'hui pas un hélicoptère "Wasp".

données de base

dimensions:

Longueur: 9,24 m

Diamètre du rotor principal: 9,83 m

Hauteur: 3,56 m

Poids:

Vide: 1465 kg

Décollage maximum: 2404 kg

caractéristiques de performance d'aéronefs:

Vitesse maximale: 211 km / h

Autonomie: 505 km

motorisation: "Nimbas» (Nimbus) Mk 101 / 102 de "Rolls-Royce"

puissance: 1050 l. p. Arbre (783 kW)

Date du premier vol:

20 juillet 1958

Modifications de navigabilité restantes: UN 1 «Scout»