Vultee BT-13 / -15 et la SNV-1 / -2 Valiant Etats-Unis. Photo. Caractéristiques.
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Vultee BT-13 / -15 et la SNV-1 / -2 Valiant Etats-Unis. Photo. Caractéristiques.

Vultee BT-13 / -15 et la SNV-1 / -2 Valiant Etats-Unis. Photo. Caractéristiques.

Type: avions d'entraînement monomoteur

équipage: Deux pilotes sont disposés l'un derrière l'autre

L'avion de la formation la plus populaire, en cours de construction aux États-Unis pendant la Seconde Guerre mondiale. La famille d'avions "Velient» (Valiant) nous permet de retracer leurs ancêtres jusqu'à un avion d'entraînement militaire Sun-3 société "Vulti» (Vultee). Testé l'US Air Force dans les forces armées, l'avion 1938-3 a été initialement équipé d'un train d'atterrissage rétractable et le moteur "Wasp" Société "Pratt & Whitney" litres 600. p. (447 kW).

Les tests d'évaluation ont montré qu'il a un excellent enseignement et de la formation pour le contrôle de la machine, mais devrait être un train d'atterrissage non rétractable, et le système de propulsion est pas aussi puissant. La société "Vulti" finalisé rapidement l'avion et le moteur "Wasp Junior" Société "Pratt & Whitney." Le résultat final était l'avion Tu-13 «Velient", et en Septembre 1939 années 300 USAF a ordonné avion.

La modification ultérieure, équipé d'un autre mode de réalisation du moteur « Wasp Junior », a été produit en une quantité 6407 avions sous la désignation BT-13A. En fait, le rythme auquel construit les planeurs de cet avion ont conduit à une pénurie de moteurs entreprises « Pratt & Whitney », ce qui a forcé la société à « Vulti » construire des avions BT-15 avec des moteurs radiaux R-975-11 «Uirlvind » société 9 « Wright » . La marine américaine a également reçu plus de 1500 «Velient » avions reçu selon le moteur de configuration désignations SNV-1 / -2. A la fin de la production dans l'année 1944 11 000 construit des avions plus Valiant. Aujourd'hui, dans le registre civil américain 100 est apparu un « prospectus » potentiels « de Velient ».

données de base

Dimensions:

  • Longueur: 8,79 m
  • Envergure: 12,8 m
  • Hauteur: 3,51 m

 

Poids:

  • BLANK: 1531 kg
  • Maximum décollage: kg 2039

 

caractéristiques de performance d'aéronefs:

  • Vitesse maximale: 290 km / h
  • Gamme: 1167 km

 

motorisation: R-985-AN-1 «Wasp Junior" Société "Pratt & Whitney" (dans les versions HT-13 et la SNV-1 / -2) et R-975-11 «Uirlvind» 9 société Wright (sur la modification de Tu-15)

puissance: Deux litres de 450. p. (336 kW)

Date du premier vol:

  • Mars 24 1939 ans

 

Les modifications de navigabilité survivants:

  • BT-13, BT-15, SNV-1 et la SNV-2

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