Types d'aéronefs, leur but et les exigences à eux
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Types d'aéronefs, leur but et les exigences à eux

Types d'aviation, leur objectif et leurs exigences

 

 

avions de reconnaissance dans la gamme de reconnaissance tombe dans près et de loin, et sur l'affiliation organisationnelle - dans l'armée et de l'armée.

Distant (Armée) avions de reconnaissance Il répond aux grandes unités de forces terrestres et maritimes.

Près de (Direction) la nature de leur travail dans le plus re liée à la formation tactique supérieur. Il comprend l'organisation ou leur composition (Direction de l'aviation), ou livrés à eux à un certain moment, en fonction des besoins.

 

avions de reconnaissance Il est le principal moyen de fonctionnement et un moyen de reconnaissance tactique.

 

Les avions de chasse 4 divisé en sous-groupes:

  • a) ayant un chasseur bimoteur de nombreux armé "
  • b) avoir armé avec des combattants jumeaux monomoteurs
  • c) avoir armé avec des combattants simples bimoteurs
  •  d) avoir un avion de combat monomoteur en service.

 

Le but principal d'avions de chasse - la destruction des avions ennemis dans l'air et sur le sol.

Bombers 1

bombardiers Partager:

  • a) dans une lutte contre son application à la quasi - pour résoudre leurs problèmes dans l'intérêt de la lutte et de l'opération de troupes terrestres de l'armée et de l'avant, et à long - pour effectuer des opérations aériennes indépendantes dans l'intérêt de le commandement en chef;
  • b) bombardiers - sur la capacité et la lumière de la conception pour, moyen et lourd.

 

Par le bombardier léger avions sont surtout des poids de vol sur un seul moteur jusqu'à 5 Ltd. kg bombe charge d'environ 500 kg.

Pour bombardier moyen sont bimoteur avec un poids brut jusqu'à 10 tonne bombe charge, et (selon la distance de vol) à partir du 1 2 Company Ltd. kg.

Bombardiers lourds sont bimoteur et quadrimoteur avec un «poids de vol au-dessus 10 minutes charge de bombe (en fonction de la distance de vol) à partir du 2 000 4 000 à kg.

Bombers 45k3234

Bombardiers faisant bombardements de vol horizontal aussi, largement développés bombardiers en piqué.

bombardier en piqué - Un type particulier d'avions à la demande accrue pour sa force, capables de résister à la surcharge ceux qui se développent pendant plongée prolongée et de sortie. Par exemple, au cours de plongée prolongée des angles plus 45 ° et jusqu'à 90 ° vitesse de l'aéronef peut être presque deux fois la vitesse de vol horizontal, t. E. La vitesse horizontale de l'ordre de l'avion

400-500 km à longue plongée peut atteindre 800-900 km / h, ou 220-250 m / s.

Les bombardiers utilisés différente puissance destructrice de la bombe et le poids. Ils agissent contre les troupes, de l'ingénierie sur le terrain et à long terme de renforcer l'gares et bâtiments, aéroports, navires, des usines, des entrepôts, des valeurs militaires, les centres politiques, économiques et industriels du pays de l'ennemi, et ainsi de suite. N. chanter et

 

Les cas possibles de l'interaction de différents types d'aéronefs

La diversité des cibles d'attaque situées à la fois sur le champ de bataille et dans différentes zones arrière, nécessitant différents moyens et méthodes d'attaque, pose une variété de tâches pour l'armée de l'air, dont la solution par un type d'aviation indépendamment, sans la participation directe ou indirecte d'un autre type d'aviation, éventuellement tojb> ko en de rares occasions.

L'interaction des différents types d'aéronefs, chacune en son genre utilisé conformément à la plupart de ses forces et de la qualité du matériel de l'aéronef.

Le cas le plus typique, l'interaction des différents types d'aéronefs sont:

1) interaction des avions de reconnaissance et de chasse dans la zone d'opération des chasseurs ennemis, lorsque les avions de chasse couvrent le travail de leur avion de reconnaissance;

2) interaction de l'attaque au sol et de l'aviation de bombardement avec l'aviation de chasse lorsqu'il est nécessaire de gagner la suprématie aérienne, lorsque le premier est responsable d'une frappe directe contre les aérodromes ennemis et d'autres installations aéronautiques, et le second est chargé de les couvrir de l'aviation ennemie et de détruire les avions ennemis dans les airs;

3) l'interaction des avions d'assaut, des bombardiers et des chasseurs lors d'opérations contre des cibles situées à l'arrière opérationnel de l'ennemi, lorsque l'exécuteur direct de la tâche est les bombardiers; l'aviation d'assaut les assiste en détruisant les systèmes de défense aérienne au sol et l'aviation sur les aérodromes, tandis que les avions de combat les couvrent dans les airs;

4) l'interaction de l'aviation d'assaut, de bombardier et de chasse dans une frappe combinée contre des cibles situées à l'arrière de l'ennemi, lorsque les deux premiers types d'aviation bombardent des cibles, et ce dernier couvre son aviation depuis les airs;

5) interaction de tous les types d'aviation avec l'implication de l'armée de reconnaissance et de l'aviation militaire, lorsqu'il est nécessaire de porter un coup massif par tous les moyens pour gagner une supériorité décisive (suprématie) dans les airs ou pour obtenir l'effet le plus rapide possible à l'arrière de l'ennemi, ainsi que dans son arrière lors des percées avant et des forces aéroportées ennemies ...

La réaction peut être opérationnel et tactique. Lorsque la coopération opérationnelle est atteint un certain nombre d'objectifs visant à atteindre le même objectif avec les actions des différents éléments et les objectifs. Lorsque les efforts de coordination tactiques sont dirigés vers la résolution d'un problème, mais en utilisant une variété de méthodes et de moyens d'attaque.

 

La procédure de soumission des grands groupes de l'Armée de l'Air, composé de plusieurs composés de différents types d'aéronefs

L'aviation militaire est habituellement utilisé au centre entre les mains de l'armée, le Haut Commandement.

À la disposition du commandement de l'armée, en règle générale, fera partie de l'aviation de l'armée de lumière composé de legkobombardirovochnyh, assaut et des chasseurs formations (unités) et des unités du renseignement. Surtout la grande saturation des unités aériennes devrait être prévu dans les armées destinées à choquer action.

La détermination directe des forces (nécessaires pour effectuer différents types de tâches fixées par le commandement de l'armée, est le chef de l'Armée de l'Air, le choix des méthodes et moyens de la tâche confiée aux commandants des unités aériennes.

 

En utilisant la force, en coopération avec l'autre dans divers types d'opérations militaires

Lors de l'opération de comptage. Dans le cadre d'opérations éventuelles principalement dans le début de la guerre de contre, les adversaires seront à une distance considérable de l'autre. Pendant cette période, l'armée devra possible

plein d'intelligence et tend à perturber la mobilité de la RAM de l'ennemi. D'où le problème de l'aviation exploration de décroissance sur et la lutte contre les cibles terrestres et aériennes. Dans cette reconnaissance aérienne forcés de travailler à une profondeur considérable, pénétrant dans la zone couverte jusqu'à combattants ennemis, et d'interagir avec ses avions de chasse.

Collision frontale sur est précédée par la concentration d'un certain groupe de troupes transportées par avion par chemin de fer, route et marche. Pour éviter la concentration des forces ennemies, ainsi que d'acquérir une supériorité opérationnelle (domination) dans l'air, afin d'assurer la liberté d'action, sont utilisés: 1) bombardiers et des avions d'assaut pour influencer les trajectoires de déplacement des troupes, d'aérodromes et autres installations aéronautiques; 2) d'avions de combat pour couvrir les actions du bombardier et avions d'attaque sol des forces aériennes ennemies et pour les actions indépendantes pour détruire les avions ennemis dans l'air et sur le sol.

Bombardement de colonnes ennemies sur le mois de mars et aux passages dans les zones de loisirs, ainsi que des stations d'approvisionnement et d'évacuation nécessitera une coopération étroite entre le bombardier, d'attaque au sol et des avions de combat.

 

Dans l'offensive. Les principaux objectifs de l'armée de la Force aérienne offensive sont:

  • a) la conquête de la supériorité aérienne opérationnelle ou tactique;

  • b) reconnaissance des voies ferrées et des pistes de terre menant au front de l'action de l'armée pour détecter l'approche des renforts;

  • c) exécution de la préparation aéronautique pour franchir la zone défensive;

  • d) faciliter l'introduction de groupes mobiles dans la percée;

  • e) obstruction à l'approche des renforts et à l'approvisionnement en fournitures;

  • f) désorganisation de l'arrière et du contrôle de l'ennemi;

  • g) destruction de ses réserves et moyens techniques de lutte;

  • h) la lutte contre les troupes aéroportées;

  • i) combattre des unités ennemies et des raids de cavalerie à l'arrière.

 

Toutes ces tâches nécessitent généralement l'interaction intelligence, bombardier, chasseurs et des avions d'attaque.

 

Dans une opération défensive. Dans une opération défensive, le commandement de l'armée aura généralement plus de Forcer la limitation à venir. En partie, ils sont généralement inclus avions de chasse et d'une connexion d'assaut, et, si possible, et legkobombardirovochnye.

 

Interaction de l'aviation dans cette opération aura lieu:

  • a) sous le couvert de leur avion de reconnaissance par des avions de chasse, effectuant la reconnaissance, l'observation du champ de bataille et le contrôle des tirs d'artillerie;

  • b) lors d'attaques conjointes par des bombardiers légers, des assauts, des chasseurs et parfois des avions de reconnaissance sur des aérodromes ennemis pour gagner la suprématie aérienne tactique;

  • c) lors d'actions conjointes contre un ennemi qui a franchi le front, ou lors du débarquement des forces d'assaut aéroportées ennemies à l'arrière des troupes.

 

Les méthodes et les objectifs de l'interaction de différents types d'aéronefs

La coopération en fournissant une force de l'air

Opération d'autre type de coopération de l'aviation de la lutte contre les avions ennemis peut être construit sur la base de son propre logiciel ("auto"). Dans ce cas, l'avion de compter uniquement sur ses propres armes, la vitesse et la soudaineté et l'action concertée de groupe à la fois les équipages et les avions. Les scouts, des bombardiers, etc., peuvent être combinés dans un assez importants groupes de combat. Se soutenir mutuellement avec le feu, menant une bataille défensive avec des combattants ennemis, ces avions d'aller dans un groupe, exercer leurs fonctions directes.

L'autosuffisance peut être atteinte en utilisant également ce type d'appareil ou d'un aéronef assurant la liaison de données. Cet avion du même type, mais avec moins de stress et avec beaucoup de munitions et de munitions pour mitrailleuses et des canons (le cas échéant). Sur les avions chargés d'assurer un soutien (couverture) des avions qui viennent en moins maniable, plus grande construction.

Avions fournir frange protégé et reflète l'attaque.

La plupart des opérations nécessitent avion de logiciel spécial simples, doubles et multi-combattants. Cette disposition peut être:

  • 1. Combattre les avions de combat ennemis dans une zone donnée (plus ou moins étendue) pour s'emparer temporairement de la suprématie aérienne tactique (dans l'intérêt de l'une ou l'autre opération aérienne ou terrestre); cette domination aérienne (temporaire) est obtenue en chassant les avions de combat ennemis (par des patrouilles, des «embuscades» dans les airs et au sol, etc.) et en les détruisant.

  • 2. Une frappe simultanée sur un avion de combat ennemi, décollant dans le cou ou prêt à décoller pour contrer nos bombardiers, avions d'assaut ou de reconnaissance (dans la zone du bombardement, de reconnaissance ou directement au-dessus), et la frappe sur les chasseurs est lancée soit simultanément avec la frappe des bombardiers, soit avant lui (actions préventives - attirer et attaquer ou attaquer les aérodromes).

  • 3. Escorte directe des avions par des chasseurs.

  • 4. Neutralisation des aéronefs ennemis au moment voulu en bombardant l'aérodrome des aérodromes et en arrêtant les vols à partir de ceux-ci, ou simultanément en bombardant l'aérodrome et en détruisant la partie matérielle de l'aviation ennemie. Cette méthode, en combinaison avec d'autres, sera l'une des plus décisives, à condition que la situation aérienne et les actions de l'aviation ennemie soient prises en compte et connues (surveillance, surveillance).

 

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