L'hélicoptère IAR 316. Spécifications. Photo.
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L'hélicoptère IAR 316. Spécifications. Photo.

L'hélicoptère IAR 316. Spécifications. Photo.

 

IAR 316 - hélicoptère polyvalent militaire roumain conçu 1971, le constructeur aéronautique «Industria Aeronautica Romana».

 

photo IAR 316

 

Le projet est un hélicoptère polyvalent modèle IAR 316 est devenu établi les constructeurs d'avions roumains sur la base de l'hélicoptère français Aerospatiale SA 316B Alouette IIAinsi, les changements extérieurs réels n'a pas subi un hélicoptère, cependant, du point de vue technique de vol, ce modèle avéré être plus efficace, dans le cadre de ce qui a gagné une grande popularité.

Merci à certains modèles d'avions des améliorations de conception IAR 316, l'hélicoptère est devenu plus agile et plus fonctionnellement efficace dans son application.

L'hélicoptère IAR 316 a commencé à être développé à la fin des années 60 du siècle dernier, et déjà en 1971, l'avion a effectué son premier vol, qui s'est avéré très réussi, et par conséquent, presque immédiatement après tous les tests requis, le projet a été lancé en série production, où il se trouvait jusqu'en 1987.

 

IAR 316 photo

 

Le principal opérateur d'hélicoptères modèles IAR 316 est devenu Air Force roumaine, où ce modèle est utilisé pour effectuer des patrouilles et de la surveillance des vols, ainsi que des moyens pour la formation des futurs pilotes. En outre, l'hélicoptère IAR 316 s'établit aussi comme un avion de combat, capable de lutter avec de petits groupes de personnel ennemi, ainsi que des véhicules blindés. Armé d'un hélicoptère IAR 316 sont:

  • machine gun Caliber 7,62 mm.
  • Comprend des missiles antichars guidés.

En plus de la performance des missions de combat, l'hélicoptère IAR 316 peut également être utilisé pour le transport sur son bord d'un petit nombre de personnes, ou encore pour le transport des marchandises.

 

L'hélicoptère IAR 316

 

La cabine de l'avion peut accueillir jusqu'à personnes 7, dont deux membres d'équipage, ainsi que les troupes de cinq équipées. La présence d'aéronefs dans le contrôle couplé permet l'utilisation d'aéronefs comme aides à la formation qui sont activement utilisés jusqu'au milieu des 80-s du siècle dernier. Entre autres hélicoptères IAR 316 peut exercer son conseil d'administration et une petite quantité de marchandises, la seule condition qui est de se conformer à la taille et non-dépassement du poids maximum au décollage de la composante aéronautique kilogramme 2200.

L'hélicoptère de la centrale 316 IAR comprend une marque de moteur d'avion à turbine à gaz Turbomeca Artouste IIIB, ayant poussée à 570 ch, ce qui à son tour permet à l'hélicoptère entraîné pour des vols sur des distances en 540 kilomètres à une vitesse de vol de croisière à 180 km \ h.

En plus de la version de base de l'hélicoptère, les constructeurs d'avions roumains ont également produit et de l'option IAR 317, qui diffère de la variante de base d'un certain nombre d'améliorations techniques, y compris l'utilisation d'une centrale électrique.

 

Spécifications IAR 316.

 

  • Equipage: 2 personne;
  • personnes 5;: Capacité
  • longueur d'hélicoptère: 12,82 m;.
  • La hauteur de l'hélicoptère:. 2,97 m;
  • Le diamètre du rotor: 11,02 m (selon la version).
  • Poids vide hélicoptère: kg 1050. (Selon la version);
  • Masse maximale au décollage: 2200 kg;.
  • Vitesse de croisière: 180 km \ h. (Selon la version);
  • vitesse de vol maximale: 210 km \ h. (Selon la version);
  • distance maximale: km 540;.
  • hauteur de vol maximale: 3200 m;.
  • Motorisation: Turbomeca Artouste IIIB (selon la version);
  • Puissance: 570 hp (Selon la version).

 

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