Hélicoptère Breguet G.11E. Spécifications. Photo.
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Hélicoptère Breguet G.11E. Spécifications. Photo.

Hélicoptère Breguet G.11E. Spécifications. Photo.

 

Breguet G.11E - hélicoptère civil français, développé en 1949, la société «Breguet».

 

photo Breguet G.11E

 

La conception d'un modèle de machine Breguet G.11E des avions commencé par les constructeurs d'avions français presque immédiatement après la Seconde Guerre mondiale. ingénieur et designer français Louis Charles Breguet développé indépendamment des dessins du giravion, puis guidé au moyen de célèbres constructeurs aéronautiques français, a commencé à diriger l'ensemble de l'aéronef.

Malgré la grande taille des modèles d'avions Breguet G.11E, l'hélicoptère a une fonctionnalité très limitée, en particulier, l'aéronef est apte uniquement pour le transport à bord de son petit nombre de personnes, que ce soit en tant que cargaison pesant jusqu'à 350 kg.

 

Bréguet G.11E photo

 

a une très faible maniabilité, odnko, compte tenu du fait que, dans le milieu de 11-s industrie de l'hélicoptère commence seulement à se développer rapidement, ce facteur ne modifie pas la capacité opérationnelle de giravion En raison de son assez grand hélicoptère de taille Breguet G.40E.

Les premiers essais en vol de l'hélicoptère Breguet G.11E a subi mai 1949 années, donc, prototype d'avion était non seulement capable de monter dans l'air, mais aussi pour surmonter la courte distance, et par conséquent, les principaux tests des systèmes de l'avion ont été réalisés avec succès. Néanmoins, le projet de l'hélicoptère Breguet G.11E ne vise pas à la production de masse, comme les fabricants d'avions de la compagnie «Breguet» destinés à améliorer l'efficacité de l'avion, augmentant sa capacité de passagers de deux à quatre personnes. En raison du fait que, après l'amélioration de la conception d'hélicoptère, ce véhicule aérien augmente considérablement le coût du projet n'a pas été en mesure de trouver des opérateurs potentiels, dans le cadre de ce qui est déjà à l'avenir, tous les travaux sur le lancement de l'appareil en production ont été arrêtés.

 

L'hélicoptère Breguet G.11E

 

La cabine de l'hélicoptère Breguet G.11E a des dimensions très compactes, ce qui permet de placer ici que les gens 3-5, dont un pilote et deux ou quatre (selon la modification des avions) passagers. Entre autres choses, l'hélicoptère Breguet G.11E peut également porter et à transporter à son bord de petites marchandises, la seule condition qui est réglementé dépassement de la masse maximale au décollage de l'avion.

L'hélicoptère de la centrale Breguet G.11E se compose d'un seul cylindre avion radial 9 moteur marque Potez 9E, ayant une capacité de 240 ch, ce qui permet à l'hélicoptère pour accélérer la vitesse de leur itinéraire d'accès à 185 km \ h de croisière., A la distance de vol maximale en 380 kilomètres.

Les options suivantes sont des avions de ce modèle:

  • Breguet G.11E - Version Triple de base de l'hélicoptère;
  • Breguet G.111 - Une version améliorée de l'avion, équipée d'un moteur Wasp junior. Capable de transporter à bord jusqu'à 5 personnes.

 

Spécifications Bréguet G.11E.

 

  • personnes 1;: Equipage
  • Capacité: personnes 2 (selon version);
  • longueur d'hélicoptère: 9,2 m (selon la version).
  • La hauteur de l'hélicoptère:. 4,05 m;
  • Le diamètre du rotor. 8,6 m;
  • Poids vide hélicoptère: kg 850. (Selon la version);
  • Masse maximale au décollage: kg 1300. (Selon la version);
  • Vitesse de croisière: 185 km \ h. (Selon la version);
  • vitesse de vol maximale: 240 km \ h. (Selon la version);
  • distance maximale: km 380;.
  • hauteur de vol maximale: 4200 m;.
  • Motorisation: Potez 9E (selon la version);
  • Puissance: 240 hp (Selon la version).

 

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