L'hélicoptère Agusta A.105. Spécifications. Photo.
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L'hélicoptère Agusta A.105. Spécifications. Photo.

L'hélicoptère Agusta A.105. Spécifications. Photo.

 

Agusta A.105 - italien hélicoptère léger multi-usages, créé en 1964, le constructeur d'avions «Agusta».

 

Agusta A.105 photo 

 

La conception de l'hélicoptère Agusta A.105 a débuté en 1961 par les avionneurs italiens de la société Agusta. En seulement trois ans, les développeurs d'aéronefs ont réussi à créer un design très attrayant, ainsi qu'à concevoir l'hélicoptère de manière à ce qu'il puisse recevoir un usage polyvalent, en particulier, il était initialement supposé que ce modèle serait exploité exclusivement dans le secteur de l'aviation civile, mais finalement, le projet pourrait également être appliqué dans le domaine militaire, mais de manière très limitée, puisque l'hélicoptère ne pourrait être utilisé que pour un petit nombre de tâches et fins auxiliaires, par exemple pour des vols d'observation et des patrouilles.

Le premier vol d'essai du modèle d'avion Agusta A.105 en Octobre 1964 ans, en même temps, l'avion a terminé avec succès tous cependant, les tests nécessaires, dans la production du projet a été lancé un peu plus tard, comme la dernière étape, les fabricants d'avions ont convenu de la nécessité de finaliser le projet en particulier. L'espace intérieur de la cabine de l'avion a été élargie, ce qui permet le transport de quatre personnes, tout d'abord, l'hélicoptère était censé être une version à deux places. Cependant, l'hélicoptère ne se produit en masse, en raison du manque d'intérêt des clients potentiels, et cela s'applique à la fois les avions civils et militaires dans la région.

 

photo Agusta A.105

 

Le cockpit de la version de production de l'avion Agusta A.105 peut accueillir jusqu'à quatre personnes, dont un pilote et trois passagers, cependant, malgré l'agrandissement de la cabine de l'avion, le transport de toute cargaison à bord de ce giravion était impossible. ce qui a grandement entravé le champ d’exploitation de cet avion.

La centrale électrique de l'unité des avions de modèle Agusta A.105 se compose d'une marque de moteur d'avion à turbine à gaz Turbomeca-Agusta TA-230, qui est d'avoir une capacité de 275 ch, permettant à l'hélicoptère pour accélérer à une vitesse maximale de vol en 185 km \ h., Avec la possibilité de surmonter distances à des distances de 310 kilomètres.

 

L'hélicoptère Agusta A.105

 

Pendant tout le cycle de développement et de production d'avions modèle Agusta A.105, les fabricants d'avions italiens deux cas d'avions ont été construits, parmi lesquels:

  • Agusta A.105 - Double prototype de base de l'hélicoptère;
  • Agusta A.105B - La version de production de l'avion à quatre places.

 

Spécifications A.105 Agusta

 

  • personnes 1;: Equipage
  • Capacité: personnes 3 (selon version);
  • longueur d'hélicoptère: 6,72 m (selon la version).
  • La hauteur de l'hélicoptère:. 2,42 m;
  • Le diamètre du rotor. 8,4 m;
  • Poids vide hélicoptère: kg 550. (Selon la version);
  • Masse maximale au décollage: kg 1700. (Selon la version);
  • Vitesse de croisière: 175 km \ h;.
  • vitesse de vol maximale: 185 km \ h;.
  • distance maximale: km 310;.
  • hauteur de vol maximale: 2800 m;.
  • Groupe motopropulseur: Turbomeca-Agusta TA-230;
  • Puissance: 275 hp

 

 

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