L'hélicoptère Aerospatiale SA 315B Lama. Spécifications. Photo.
autre
L'hélicoptère Aerospatiale SA 315B Lama. Spécifications. Photo.

L'hélicoptère Aerospatiale SA 315B Lama. Spécifications. Photo.

 

Aerospatiale SA 315B Lama - Français hélicoptère polyvalent militaire conçu en 1969, la société «Aerospatiale».

 

Aerospatiale SA 315B Lama photo

 

Les ingénieurs de conception française, avec un groupe de designers talentueux ont commencé la conception modèle d'avion Aerospatiale SA 315B Lama au milieu des 60-s. La base de départ pour la création de cet avion a servi de modèle d'hélicoptère Aerospatiale Alouette II, qui se révéla très impopulaire, mais il y avait un certain potentiel, qui a ensuite été incorporée dans le modèle Aerospatiale SA 315B Lama.

Pour assurer une grande maniabilité et une fonctionnalité accrue, la conception de l'hélicoptère Aerospatiale SA 315B Lama a une petite taille et un poids assez faible, cependant, avec tout cela, l'utilisation d'une centrale électrique puissante permet à l'hélicoptère d'embarquer un grand nombre de personnes, ou de transporter de petite taille mais lourd cargaison, qui dans certains cas est irremplaçable.

Sa première ascension dans le modèle de machine volante d'air Aerospatiale SA 315B Lama a faite en Mars 1969 année, et après deux ans, l'avion a été officiellement présenté au grand public.

En dépit du fait que l'hélicoptère est aussi efficace pour une utilisation dans l'aviation civile, où le modèle ne fonctionne pas en raison de l'absence de demande en tant que telle. Les experts estiment que, en fait, si l'hélicoptère avait un look plus moderne, le modèle est presque certainement aurait été réclamée.

 

photo Aerospatiale SA 315B Lama

 

Malgré l'apparence petite cabine de la taille des avions Aerospatiale SA 315B Lama, à bord d'un hélicoptère peut accueillir jusqu'à cinq personnes, dont un pilote et quatre passagers. Outre l'exercice de ses occupants, l'hélicoptère peut également être utilisé pour le transport de divers types de produits, à condition que la masse maximale de la levée de l'avion du modèle, ne sera pas dépassé.

Dans certains cas, l'hélicoptère Aerospatiale SA 315B Lama est également utilisé comme une unité de combat indépendante, en particulier, l'équipement suivant peut être utilisé à bord:

  • Launcher 12,7 mm. mitrailleuse;
  • Set de roquettes 6 pour lutter contre des cibles au sol.

La centrale de l'hélicoptère Aerospatiale SA 315B Lama se compose d'un moteur à turbine à gaz pour avion Turbomeca Artouste IIIB, capable de développer une poussée de 870 ch, ce qui permet à l'avion d'accélérer jusqu'à une vitesse de croisière de 190 km / h. La distance maximale que l'hélicoptère Aerospatiale SA 315B Lama peut parcourir est limitée à 515 kilomètres, cependant, ce chiffre peut dépendre de la modification de l'avion.

 

L'hélicoptère Aerospatiale SA 315B Lama

 

L'hélicoptère Aerospatiale SA 315B Lama existe dans les variantes suivantes:

  • Aerospatiale SA 315B Lama - La version de base de la production de l'avion doit être équipé, en fonction du moment de la production du type de centrales électriques à turbine à gaz avec une poussée allant jusqu'à 550 870 hp;.
  • Aerospatiale HB 315B Gaviao - Une version améliorée de l'avion produit au Brésil;
  • Aerospatiale HAL Cheetah - Une version modifiée de l'hélicoptère, fabriqué par les fabricants d'avions indiens;
  • Aerospatiale HAL Lancer - Une version modernisée de l'hélicoptère, équipé d'armures et d'armes;
  • Aerospatiale HAL Cheetal - une version améliorée équipée d'un moteur d'avion Turbomeca TM333-2M2, avec une autonomie et une vitesse de vol accrues.

 

Spécifications Aerospatiale SA 315B Lama.

 

  • personnes 1;: Equipage
  • Capacité: personnes 4 (selon version);
  • longueur d'hélicoptère: 10,24 m;.
  • La hauteur de l'hélicoptère:. 3,1 m;
  • Le diamètre du rotor: 11,02 m (selon la version).
  • Poids vide hélicoptère: kg 1020. (Selon la version);
  • Masse maximale au décollage: kg 2300. (Selon la version);
  • Vitesse de croisière: 190 km \ h. (Selon la version);
  • vitesse de vol maximale: 215 km \ h. (Selon la version);
  • distance maximale: km 515. (Selon la version);
  • hauteur de vol maximale: 7000 m;.
  • Groupe motopropulseur: Turbomeca Artouste IIIB (selon modification);
  • Puissance: 870 hp (Selon la version).

 

 

Voir d'autres hélicoptères

Avia.pro

En savoir plus sur:

Vous une sorte de non-sens ne pas écrire à propos de l'utilisation d'hélicoptères à des fins civiles ... Il est à l'individu, il est très populaire. En outre, il serait bon de savoir et écrire à ce sujet avec 1972 ans cet hélicoptère appartient à qui pas battu le record absolu d'altitude - 12442 m, ainsi que l'atterrissage et le décollage à partir d'une plate-forme à une hauteur de 7500 m D'un autre de son application. - les sauveteurs de montagne dans le monde entier, il est utilisé très activement (même ici, dans le Caucase du Nord ont un).

Alex, vous avez tort ... et dans le Caucase du Nord sont deux SA-315b Lama et trois SA-316B Alouette

page

.
à l'étage