Van de RV-12. Spécifications. Photo.
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Van de RV-12. Spécifications. Photo.

Van de RV-12. Spécifications. Photo.

 

Van de RV-12 - deux avions américains fait léger, fabriqué par «Aircraft Van» avec 2008 ans.

 

Van de RV-12 photo

 

Le développement de l'avion RV-12 du Van a été réalisé par les avionneurs américains sur la base de l'avion RV-9A du Van, qui est apparu plusieurs années plus tôt et est également devenu très populaire. Néanmoins, l'avion RV-12 du Van a été développé comme un modèle concurrent capable de surpasser les performances de vol des avions d'autres avionneurs américains.De plus, Van's Aircraft avait toutes les raisons à cela, car en fait, l'avion biplace intéressait les clients potentiels. son faible coût, même s'il était quelque peu limité en termes de capacités opérationnelles.

La conception externe de l'avion RV-12 du Van ne diffère pratiquement pas de l'avion des versions précédentes de ce fabricant, cependant, il existe également ses propres éléments structurels qui, à un degré ou à un autre, affectent les caractéristiques de vol de l'avion, en particulier, nous parlons de paramètres aérodynamiques.

Son premier vol du modèle d'avion, RV-12 Van faite en Novembre 2006 années, cependant, en raison du fait que, en termes de certaines caractéristiques de l'aéronef n'a pas atteint le nécessaire, le projet a été renvoyé pour révision, et, en fait, dans la production en série de l'avion est entré seulement en 2008 année, où il continue de résider et 2016 année. avions d'émission de Van RV-12 réalisée en deux versions différentes - comme un kit d'auto-assemblage, ainsi que le déjà entièrement prêt à des vols d'avions, qui à son tour permet aux futurs propriétaires d'économiser sur le coût, ou à l'heure.

 

photo Van de RV-12 

 

L'un des indicateurs les plus bas acceptables RV-12 la capacité des avions de places de Van est petit - dans la cabine peut accueillir deux personnes, ce qui ne permet pas l'appareil de fonctionner dans le secteur commercial de l'aviation civile. En outre, en raison des caractéristiques de conception de la cabine de l'avion, le transport des cargaisons à bord est pas possible.

La centrale électrique de l'avion RV-12 Van présenté une marque de moteur d'avion à piston Rotax 912ULS, ayant une capacité de 100 ch, permettant à l'aéronef pour accélérer à la vitesse maximale dans 250 km \ h., Et permet également non-stop pour surmonter la distance à 895 kilomètres, il est tout à fait satisfaisant pour les clients.

 

cabine Van de RV-12 

 

Au cours de la période aux fabricants d'avions 2008 2015 430 année aux États-Unis d'avions ont été construits, avec la production d'avions continue à l'heure actuelle, qui est principalement due à la forte demande pour ces avions

 

Spécifications RV-12 de Van.

 

  • personnes 1;: Equipage
  • personnes 1;: des passagers
  • aéronefs Longueur: 6,12 m;.
  • Envergure: 8,15 m;.
  • Avion Hauteur: 2,53 m;.
  • Poids vide avions:. 336 kg;
  • Payload: 264 kg;.
  • Masse maximale au décollage: 600 kg;.
  • Vitesse de croisière: 210 km \ h;.
  • vitesse de vol maximale: 250 km \ h;.
  • distance maximale: km 895;.
  • hauteur de vol maximale: 4206 m;.
  • type de moteur d'avion: un piston;
  • Groupe motopropulseur: Rotax 912ULS;
  • Puissance: 100 CV

 

 

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