Formation division des avions d'Aeroflot

- Pour autant que je sais, plusieurs compagnies se sont rassemblés pour créer votre propre Division des avions d'entraînement. Quelle partie de cette initiative a accueilli "aeroflot»Et quels résultats cela a-t-il apporté?

Nous avons créé une école de pilotage, qui va produire jusqu'à pilotes 160 un an. Nous prenons le "semi-fini". Les gens sont prêts, avec des compétences linguistiques normales, et de les amener au niveau désiré. 160 pilotes - est équipages 80 chaque année. Il est possible qu'à l'avenir, nous ne serons pas besoin d'autant. Par conséquent, notre école est ouverte à d'autres compagnies aériennes. Voulez-vous apprendre - s'il vous plaît.

- Payé école?

Oui bien sûr. En plus des pilotes, nous produisons 130 autres spécialités au service des avions. Ce sont des équipages de cabine, des techniciens, des ingénieurs, etc.

- Vous dites: "nous prenons" semi-fini "et leur donner une bonne éducation." Ensuite, la personne est prête théorie, mais n'a pas de pratique. Autrement dit, à l'école, il vole dans un escadron de la formation?

 Oui, il vole avec l'instructeur. L'équipage n'est pas deux mais trois personnes. Avec eux instructeur de vol, qui en est responsable. Pour chaque diplômé, nous avons notre propre instructeur. Tous sont des pilotes actifs. Et ils amènent leurs pupilles au niveau approprié, lorsqu'un étudiant peut devenir copilote ou commandant de ligne dans des compagnies aériennes civiles.

Directeur général de JSC "Aeroflot - Russian Airlines" Saveliev Vitaly Gennadievich.

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