Tri-R KIS TR-1. Spécifications. Photo.
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Tri-R KIS TR-1. Spécifications. Photo.

Tri-R KIS TR-1. Spécifications. Photo.

 

Tri-R KIS TR-1 - avion polyvalent monomoteur léger, conçu et fabriqué par l'American avionneur «Tri-R Technologies» avec 1992 ans.

 

Tri-R KIS TR-1 photo

 

Le Tri-R KIS TR-1 est un avion polyvalent développé par les avionneurs américains pour un usage privé. Dans une plus grande mesure, l'avion Tri-R KIS TR-1 est utilisé pour leurs propres besoins de propriétaires privés. Cependant, y compris pour le transport de personnes à bord sur des liaisons court-courriers, l'avion est également utilisé comme avion de sport, ainsi que comme outil de formation pour la formation des futurs pilotes.

Le premier avion de développement Tri-R KIS TR-1 1990 a commencé dans l'année. Avant que les constructeurs d'avions américains était une tâche importante, les principaux objectifs sont md nécessaires la conception des avions de petite taille, adapté pour le transport de ses occupants, ainsi que la combinaison de la possibilité d'un avion léger de sport et le navire de formation, qui a été à son tour a permis d'accroître l'intérêt au plan des consommateurs potentiels.

 

photo Tri-R KIS TR-1

 

Dans 1992, l'avion Tri-R KIS TR-1 accomplit son premier, qui est devenu un vol très réussie, de sorte que le projet a été mis en production. avions d'émission Tri-R KIS TR-1 a été réalisée uniquement sous forme de kits d'auto-assemblage pour le futur propriétaire, pour minimiser le coût de l'avion, et encore une fois attirer un grand public d'acheteurs. Selon 1998 années, les fabricants d'avions américains 25 ensembles cet avion a été construit dans le même temps, le coût de la version de base est seulement d'environ 20 mille dollars, ce qui est plus acceptable.

Merci à sa taille compacte assez petite de fuselage et d'envergure, l'avion Tri-R KIS TR-1 est l'avion très maniable, ce qui a permis d'attribuer à la catégorie d'aéronef léger de sport.

A bord de l'avion Tri-R KIS TR-1 peut accueillir jusqu'à deux personnes - un pilote et un passager, ou si nous parlons en utilisant l'avion comme moyen d'enseignement et de formation - l'instructeur et l'élève. Malgré le fait que l'avion a une très bonne ustanvokoy de puissance et à l'intérieur de la cabine offre un espace supplémentaire, le transport à bord d'un avion des marchandises est pas possible - une telle fonction a été fournie pour les fabricants d'aéronefs.

 

Aéronefs Tri-R KIS TR-1

 

L'avion est équipé d'un moteur à pistons à quatre cylindres Continental O-240, ce qui lui permet de développer une poussée de 125 ch. et accélérer à une vitesse de 315 km / h. (taux maximum). La distance maximale à laquelle l'avion Tri-R KIS TR-1 peut voler sans atterrissage supplémentaire est de 1210 kilomètres.

Avion Tri-R KIS TR-1 était en production en deux versions de base:

  • Tri-R KIS TR-1 - Version de l'appareil de production principal;
  • Tri-R KIS TR-1 / TD - Une version modernisée d'un châssis modifié et les réservoirs de carburant élargie, permettant des vols à des distances allant jusqu'à 2300 kilomètres.

 

Spécifications Trident TR-1 Trigull.

 

  • personnes 1;: Equipage
  • personnes 1;: des passagers
  • aéronefs Longueur: 6,71 m;.
  • Envergure: 7 m;.
  • Avion Hauteur: 2,2 m (selon la version).
  • Poids vide avions: kg 340. (Selon la version);
  • Payload: 250 kg. (Selon la version);
  • Masse maximale au décollage: kg 590. (Selon la version);
  • Vitesse de croisière: 280 km \ h;.
  • vitesse de vol maximale: 315 km \ h;.
  • distance maximale: km 1210. (Selon la version);
  • hauteur de vol maximale: 5180 m;.
  • type de moteur d'avion: un piston;
  • Groupe motopropulseur: Continental O-240;
  • Puissance: 125 CV

 

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