Équipe Tango Foxtrot. Spécifications. Photo.

2016-03-30

autre

Équipe Tango Foxtrot - léger américain aéronef polyvalent, développé en 2010, le constructeur aéronautique «équipe Tango».

photo Équipe Tango Foxtrot

Avions équipe Tango Foxtrot, aussi appelé Équipe Foxtrot 4, a été développé par les concepteurs d'avions des États-Unis d'Amérique en 2007 année, alors que, grâce aux efforts conjoints des ingénieurs et des concepteurs, l'avion pourrait non seulement faire une apparition spectaculaire, mais en fait, rendre le plan très fonctionnelle en termes de performances de vol.

Le fuselage de l'équipe de l'avion Tango Foxtrot a une bonne forme aérodynamique et de petite taille, ce qui assure une maniabilité élevée de l'avion, et permet son utilisation comme un avion de sport, bien qu'en fait, l'avion ne fait pas officiellement à cette catégorie.

Équipe Tango Foxtrot photo

Depuis 2011 ans Équipe Tango Foxtrot modèle d'avion est en production de masse, mais sa production est exclusivement fourni auto-assemblage du futur propriétaire, qui à son tour contribue à réduire le coût de l'avion qui, selon 2011 année était d'environ 25 mille dollars (sans en prenant en compte le coût d'un moteur d'avion).

Dans le cockpit de l'avion de l'équipe Tango Foxtrot peut accueillir jusqu'à quatre personnes, dont un pilote et trois passagers, qui à son tour permet l'utilisation de l'appareil pour l'organisation du transport de passagers, mais, en fait, ce véhicule ne sont pas en cours d'utilisation dans le secteur commercial, qui est due à une plus grande mesure avec la nécessité de construire l'avion. En outre, à bord navire Air équipe Tango Foxtrot peut également transporter, et divers types de charges, à condition que leur poids, en prenant en compte le poids de l'avion sont des gens ne dépasseront pas 534 kg.

Aéronefs Équipe Tango Foxtrot

Avions équipe Tango Foxtrot est équipé de modèle de moteur avion de piston six cylindres Lycoming O-540, qui est capable de développer la traction dans 350 hp, cependant, constructeur d'avions prend en compte les souhaits des consommateurs, et en fait, au lieu de la centrale sur le plan peut être utilisé des moteurs moins efficaces, la puissance de 200 hp, qui à son tour maximise la qualité de corréler la valeur de l'avion et ses performances de vol.

Selon les chiffres officiels, et continue à ce jour, cependant, la production se concentre exclusivement sur les commandes existantes dans le milieu de l'année 2012 américain fabricant d'avions «équipe Tango» trois séries d'avions de ce modèle ont été construits, conçu pour l'auto-assemblage, dans ce cas, la sortie de l'avion.