Sud Aviation SE210 Caravelle. Spécifications. Photo.
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Sud Aviation SE210 Caravelle. Spécifications. Photo.

Sud Aviation SE210 Caravelle. Spécifications. Photo.

 

Sud Aviation SE210 Caravelle - avion de ligne turbofan français développé par «Sud Aviation» dans 1955 année, et produite en série avec 1958 1972 sur un an.

 

Sud Aviation SE210 Caravelle photo

 

passager avion de ligne court-courrier Sud Aviation SE210 Caravelle est devenu développé par des ingénieurs français, les constructeurs d'avions dans l'année 1950, ce faisant, on a supposé que l'avion sera l'un des avions de passagers le plus fiable et populaire, capable de réaliser Voyage d'air sur la distance de l'ordre de 2 mille kilomètres.

Pour la première fois dans le plan de l'air Sud Aviation SE210 Caravelle a augmenté en 1955 année, cependant, la conception de l'avion était défectueux, en conséquence, a été en outre renvoyée pour révision, qui a été pendant quelques années avant de commencer l'année 1958, l'avion n'a pas produit en masse.

Le premier, mais pas le seul exploitant de l'aéronef Sud Aviation SE210 Caravelle est devenue la compagnie aérienne «Scandinavian Airlines», qui a commencé à guider l'utilisation de ces appareils avec 1959 année.

La conception externe de l'avion et ses performances de vol n'étaient pas tout à fait acceptables, tandis que les transporteurs aériens commerciaux étaient également satisfaits du coût de l'avion qui, s'il était utilisé correctement, serait rentable en quelques années. Néanmoins, la conception de l'avion de ligne s'est avérée être loin d'être la plus fiable, ce qui est devenu la cause de nombreux accidents d'avion avec des morts. Compte tenu de cela, la demande pour ces avions de ligne a commencé à baisser et depuis 2004, l'avion a officiellement cessé d'être utilisé dans la sphère commerciale.

 

salon Sud Aviation SE210 Caravelle 

 

En fonction de la modification de l'avion, la cabine de la Caravelle Sud Aviation SE210 peut accueillir de 80 à 140 passagers, ce qui dans la plupart des cas répondait aux exigences des transporteurs aériens commerciaux opérant sur des lignes aériennes non prolongées. Cet avion a également trouvé une application dans l'armée de l'air, où il était utilisé comme moyen de transport d'un contingent militaire à bord. Si nécessaire, l'aéronef pourrait également être exploité comme un avion de transport, mais dans ce domaine, il n'était pratiquement pas impliqué.

La centrale de la Sud Aviation SE210 Caravelle se compose de deux turboréacteurs Rolls-Royce Avon Mk.527, chacun étant capable de développer une poussée de 50,7 kN, ce qui à son tour a fourni à l'avion une charge utile élevée et a permis de voler à une vitesse d'environ 805 km \ h. (taux maximum).

 

cabine Sud Aviation SE210 Caravelle 

 

avions d'émission modèle Sud Aviation SE210 Caravelle a été menée dans les variantes suivantes:

  • Sud Aviation SE210 Caravelle I - Un avion de prototype, équipé de deux moteurs Rolls-Royce RA-29 Avon Mk.522 (46,7 kN);
  • Sud Aviation SE210 Caravelle IA - La version de base de la production de l'avion, équipé de moteurs plus puissants;
  • Sud Aviation SE210 Caravelle III - Une version améliorée de la version de Sud Aviation SE210 Caravelle IA;
  • Sud Aviation SE210 Caravelle VI-N - Une version modifiée de l'avion, équipé d'un moteur de turboréacteur plus puissant et productif développe une poussée de 54,4 kN;
  • Sud Aviation SE210 Caravelle VI-R - Une version analogique du Sud Aviation SE210 Caravelle VI-, avec des moteurs d'inversion de poussée;
  • Sud Aviation SE210 Caravelle VII - une version modifiée de l'avion, équipée de moteurs d'avion General Electric CJ805-23;
  • Sud Aviation SE210 Caravelle 10A - Une version améliorée de la version de Sud Aviation SE210 Caravelle VII avec un design légèrement modifié et amélioré le modèle du moteur General Electric CJ-805-23C (71,6 kN);
  • Sud Aviation SE210 Caravelle 10B - Version de 1964 ans, est techniquement et structurellement version améliorée du Sud Aviation SE210 Caravelle 10A;
  • Sud Aviation SE210 Caravelle 10R - Amélioration de la modification passagers de ligne, créé sur la base de la version de Sud Aviation SE210 Caravelle VI-R et Sud Aviation SE210 Caravelle 10B;
  • Sud Aviation SE210 Caravelle 11R - Version avec fuselage allongé;
  • Sud Aviation SE210 Caravelle 12 - La dernière version de production de l'avion, avec une envergure accrue, le fuselage allongé et a augmenté la capacité des passagers jusqu'à 140 personnes.

 

Spécifications Sud Aviation SE210 Caravelle.

 

  • Equipage: 3 personne;
  • Passager: personnes 80 (selon la version);
  • aéronefs Longueur: 31 m (selon la version).
  • Envergure: 34,3 m (selon la version).
  • Avion Hauteur: 8,72 m (selon la version).
  • Poids vide avions: kg 22200. (Selon la version);
  • Payload: 23800 kg. (Selon la version);
  • Masse maximale au décollage: kg 46000. (Selon la version);
  • Vitesse de croisière: 720 km \ h. (Selon la version);
  • vitesse de vol maximale: 805 km \ h. (Selon la version);
  • distance maximale: km 1700. (Selon la version);
  • hauteur de vol maximale: 12000 m;.
  • type de moteur d'avion: turboréacteur;
  • Groupe motopropulseur: 2 × Rolls-Royce Avon Mk.527 (selon la version);
  • Puissance: 2 × 50,7 kN. (En fonction de la modification).

 

 

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