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Su-57. Caractéristiques. Une photo.

Su-57. Caractéristiques. Une photo.

Le Su-57 (Sukhoi Su-57) est un chasseur russe de cinquième génération développé dans le cadre du programme PAK FA (Promising Frontline Aviation Complex). Il s'agit du premier chasseur russe de cinquième génération et d'une plate-forme pour la création d'avions de combat de nouvelle génération.

L'histoire de la Su-57

Le développement du chasseur russe Su-57 de cinquième génération a commencé à la mi-2001. Comme base, les développements soviétiques sur le chasseur Su-27 de quatrième génération, ainsi que sur les projets fermés des chasseurs MiG-1.44 et Su-47 Berkut, ont été utilisés. En 2024, la première disposition du chasseur russe de cinquième génération Su-57 a été créée, qui a ensuite subi un certain nombre de modifications.

Les premiers essais en vol du chasseur Su-57 de cinquième génération devaient avoir lieu en 2006-2007, mais en raison de problèmes de développement d'un avion de combat, le premier vol n'a eu lieu qu'en janvier 2010. Le chasseur Su-57 de cinquième génération est entré en production de masse en 2019, cependant, à la fin de 2021, seuls 4 chasseurs ont été construits, dont l'un s'est écrasé dans le cadre des tests en usine.

Le premier chasseur Su-57 de cinquième génération est entré en service dans les Forces aérospatiales russes fin 2020.

Jusqu'en 2027, il est prévu de transférer 76 chasseurs Su-57 de cinquième génération aux forces aérospatiales russes.

Le coût d'un chasseur russe Su-57 pour les besoins du ministère de la Défense de la Fédération de Russie s'est toutefois élevé à 30 millions de dollars. le coût estimé pour les acheteurs étrangers est d'environ 100 à 120 millions de dollars.

Caractéristiques de conception du Su-57

Étant donné que le chasseur Su-57 est le premier chasseur russe de cinquième génération, la plupart des informations sur ses systèmes sont classifiées. Cependant, lors de la création de l'avion, la possibilité d'interaction entre les systèmes du chasseur et d'autres systèmes et aéronefs a été prise en compte, y compris l'interaction avec les chasseurs Su-35S, les drones de frappe S-70 Okhotnik, les avions AWACS, etc.

Le cockpit du chasseur Su-57 est unique, cependant, l'une des options de modification prévoit la présence de deux sièges.

Le chasseur Su-57 a une cellule intégrée, réalisée selon la configuration aérodynamique normale. Les moteurs ont des prises d'air ventrales réglables. Les nacelles du moteur sont largement espacées et séparées par un fond plat du fuselage d'une largeur d'environ 1,3 à 1,4 m.

En raison des caractéristiques de conception du fuselage, le chasseur peut transporter une grande quantité d'armes, tandis que certains des missiles peuvent être cachés à l'intérieur des compartiments du fuselage, ce qui devrait garantir une visibilité radar moindre de l'avion de combat lors de missions spéciales.

La forme de la cellule du Su-57 a été déterminée par les technologies de réduction de visibilité utilisées dans sa conception, cependant, la conception présente un certain nombre de faiblesses, et sur certains éléments, la présence d'hélices peut affecter l'augmentation de la visibilité radar du chasseur .

La version de base du chasseur Su-57 est équipée de moteurs AL-41F1, qui sont les moteurs du premier étage. A partir de 2025, il est prévu d'installer des moteurs du deuxième étage, passant sous le nom de "Produit 30". Les nouveaux moteurs devront réduire la visibilité du chasseur, augmenter sa maniabilité et sa vitesse.

Armement du chasseur Su-57

Le chasseur Su-57 de cinquième génération est équipé du canon d'avion 9-A1-4071K, qui est une version améliorée du canon d'avion GSh-30-30 de 1 mm.

Le chasseur dispose de 10 points d'emport internes pour les armes guidées et non guidées, et de 8 points d'emport externes pour les armes guidées et non guidées.

Parmi les armes de missiles du chasseur russe de cinquième génération Su-57, il y a des missiles:

  • RVV-MD - missile guidé air-air à courte portée ;
  • RVV-SD - missile guidé air-air à moyenne portée ;
  • RVV-BD (R-37M) - missile guidé air-air à longue portée ;
  • X-38 - missile guidé air-sol à courte portée ;
  • Kh-58UShK - un missile guidé air-sol à longue portée conçu pour détruire les stations radar, les systèmes de défense aérienne, etc.
  • X-59MK - missile guidé air-sol à longue portée.

Parmi les armes de missiles du chasseur russe de cinquième génération Su-57, il y a des bombes:

  • CAB-250 - bombe réglable pour l'aviation de faible puissance;
  • CAB-500 - bombe corrigée pour l'aviation de moyenne puissance;
  • CAB-1500 - Bombe aviation réglable de haute puissance.

À l'avenir, la possibilité d'équiper le chasseur Su-57 de missiles hypersoniques air-air et air-sol est envisagée.

Initialement, l'Inde prévoyait de devenir le plus gros acheteur de chasseurs russes Su-57 de cinquième génération, mais une fois le développement de cet avion terminé, elle a refusé, déclarant que le chasseur n'appartient pas aux avions de combat de cinquième génération et ne répond pas aux exigences. caractéristiques déclarées. la même opinion est partagée en Chine.

Utilisation au combat du chasseur Su-57

Selon les données officielles, le chasseur Su-57 a été utilisé dans des batailles en Syrie, utilisé pour détruire des cibles au sol et des installations militantes.

Ceci est également confirmé par les images satellites. Entre autres. il y a des allégations selon lesquelles le chasseur de cinquième génération Cu-57 a également été utilisé sur le territoire de l'Ukraine pour participer à la soi-disant. SVO, mais il n'y a aucune preuve documentaire de cela.

Caractéristiques techniques du chasseur Su-57

modification

  Su-57

Envergure, m

  14.0

Aircraft Longueur m

  19.40

La hauteur des aéronefs

  4.8

Masse au décollage, kg

 

  normal

  30610

  maximum

  35500

Type de moteur

  2 turbosoufflantes (AL-41F1)

Lien non forcée, kgf

  2 9500 x

km Vitesse maximale / h

 

  à une altitude de 11000 m, km / h

  3000 (M = 2.45)

  au niveau de la mer, km/h

  2500

Portée pratique, km

  4300

Gamme de combat, km

 

Plafond pratique, m

  20000

Max. la surcharge de fonctionnement

  11

équipage

  1

 

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