Répertoire Boeing - un glossaire des termes. La lettre S.
SOUPAPE DE SÛRETÉ
Soupape de sécurité Soupape de sécurité dans le système de pressurisation afin de réduire la pression à une pression de fonctionnement de la cabine de niveau sécuritaire.
Piéger
Vide pour éliminer l'huile des roulements du moteur ou de retirer la pompe eau / carburant du réservoir.
ANNEXE GÉNÉRATEUR
Mode générateur des composants électroniques dans le système pour commander le fonctionnement de la soupape de pressurisation.
Schraeder VALVE
VALVE "broyeur", la vanne pour pressuriser la roue, supports d'amortissement et de la batterie et la pression de suralimentation dans le réservoir d'eau à l'extérieur.
SCR, VOIR - REDRESSEUR CONTRÔLÉ SILICIUM SCR, voir - REDRESSEUR CONTRÔLÉ SILICIUM.
Bloc-notes
Zone "chaîne d'ébauche» sur l'écran du SFMC de la boîte de contrôle, utilisé pour spécifier les caractéristiques de la cause en utilisant les touches alphanumériques.
SCSI, VOIR - SYSTÈME INFORMATIQUE petite interface SCSI, interface informatique sm.-PETIT.
Dalot
Collier (dalots), petit récipient autour du cou de remplissage du réservoir de liquide de recueillir mousseux et les débordements lors du remplissage du réservoir. Le collier est typiquement connecté au système de drainage de l'eau de mer.
Niveau de la mer
Niveau de la mer, niveau standard, pris égal à zéro, qui est mesurée par la hauteur.
NIVEAU DE LA MER poussée statique
Poussée statique au niveau de la mer, l'prooizvodimaya de puissance fixé de façon permanente jet dans les conditions extérieures correspondant aux conditions au niveau de la mer.
SELCAL, VOIR - APPEL SÉLECTIF
APPEL SÉLECTIF
Appel sélectif de système qui avertit automatiquement l'équipage sur un appel d'un observations de la station sol.
Vanne de sélection
Des vannes de commutation, la vanne dans le circuit hydraulique pour relier la ligne d'alimentation hydraulique à un côté du mécanisme de commande et de raccordement de l'autre côté du mécanisme de la conduite de retour.
Auto-étanche ATTELAGE
GERMORAZEM, la connexion entre les deux tuyaux de liquide pour empêcher la perte de fluide lors de la déconnexion d'eux les tuyaux.
SERVO ARMÉS
Formé à travailler Servo Mécanisme, la pression hydraulique à la servo-mécanisme servi pour permettre à l'asservissement synchronisé en interne à la position correcte, mais le signal de sortie servo-mécanique est pas fourni.
Semi-monocoque
Structure de type semi-monocoque dans lequel la doublure, limon et le cadre portent la pleine charge.
CAPTEUR
Capteurs, dispositif électrique pour détecter diverses conditions et pour transmettre un signal aux voyants lumineux et des indicateurs.
Capteurs et actionneurs
Commande de capteur de MECANISME, dispositif de contrôle de capteur.
SERVO
Servo, système de contrôle automatique, qui vérifie son signal de sortie par rapport à son signal d'entrée, afin de réaliser la commande souhaitée.
SET VIS
Petite vis vis de réglage (généralement sans tête) utilisé pour la fixation d'une roue de poulie ou de manipuler à l'arbre et empêche la rotation.
SG, sm.-SYMBOLE SENERATOR.
CISAILLEMENT
Cutoff tension se produisant dans le matériau ou dans l'assemblage, qui est dirigé le long de la surface de glissement de parallelno plane reliée à l'autre.
SHIMMY
Shimmy, mouvement d'oscillation rapide (de gauche à droite) le châssis de roue.
Amortisseur de shimmy
Cales de l'amortisseur, dispositif hydraulique de shimmy amortissement dans le train d'atterrissage.
SERVO ENGAGÉ
INCLUS Mécanisme Servo, un signal de sortie d'asservissement mécanique est alimenté et le servo peut se déplacer à la surface de contrôle.
SHOCK STRUT
Court-circuit, défaillance du circuit électrique qui se produit lorsque l'alimentation est fournie directement à la terre, au lieu d'aller dans les composants électriques.
COURTE ALTITUDE
Faible hauteur gamme, l'altitude de croisière choisie pour la consommation de carburant minimale au cours de la courte distance de vol.
SHROUD
Boîtiers, revêtement métallique, la fermeture APU de l'avion. Le tube extérieur afin de protéger le tuyau de carburant.
Clapet navette
Le composant de l'armoire amorti sur le train d'atterrissage d'absorber la charge de choc par débordement de l'huile d'une chambre à l'autre à travers la vanne de dosage.
SID, sm.-STANDARD INSTRUMENT départ.
SIDE COWL
SIDE HOOD, couvercle amovible autour des surfaces latérales du moteur pour l'accès aux composants du moteur.
VoyANt
Judas, fenêtre en verre pour observer la quantité de fluide dans le wagon-citerne.
SIGNAL
SIGNAL, la quantité électrique tel que courant, tension, qui peut être utilisé pour la transmission des informations à communiquer, informatique ou manipulé.
Redresseur commandé au silicium
KREMNIVY redresseurs, dispositif électronique contrôlée, le courant passe dans un sens, puis l'appareil a pris de l'ampleur à partir du circuit logique.
Seul coup MULTIVIBRATOR
Le multivibrateur ENTREE UNIQUE, le circuit électrique qui produit une impulsion pour ce qui est de l'application du signal d'entrée; multivibrateur monostable.
PENTE
Bias, la pente de la surface de la piste en ce qui concerne le niveau absolu.
INTERFACE SYSTÈME INFORMATIQUE PETIT
Petite interface de système informatique, entrée et bus de sortie qui fournit une interface standard entre un ordinateur et des périphériques.
DETECTEUR DE FUMEE
Les détecteurs de fumée, le dispositif par lequel l'équipage peut être averti de la présence de fumée ou d'incendie dans des domaines spécifiques de l'avion.
SNUBBER
Absorbeurs d'inertie, une partie du mécanisme de commande hydraulique, ce qui réduit la vitesse du piston par des moyens de limitation du débit.
SLUSH
Slush, les conditions de piste par mélange d'eau, de la neige ou de la glace.
SLAT
Slat, partie mobile sur le bord avant de l'aile pour augmenter la portance à basse vitesse de l'avion.
ELECTROVANNE
Solénoïdes, dispositif de apektoro-mécanique pour contrôler d'autres appareils.
ELECTROVANNE CONTRÔLÉ
CONTRÔLÉ électrovanne (ELECTROVANNE), vanne commandée par un solénoïde pour ouvrir et le fermer.
Détecteur statique
Commutateurs à semi-conducteurs (principalement des divers types de transistors) circuit, qui fournit l'inclusion dans la ligne électrique.
LOGICIEL
Instructions de logiciels stockés pour faire fonctionner l'ordinateur.
Insonorisation LINER
Insonorisants élément de doublure dans le capot avant et autour du moteur pour absorber le bruit du moteur.
SPAR
Spars, le faisceau principal dans la construction d'un grand espace de la surface aile, stabilisateur ou de contrôle.
VITESSE INTERVENTION
"Invasion" dans la vitesse, le pilote contrôle la vitesse pendant VNAV.
SPIN FREIN
Ralentit la rotation, le dispositif en face de l'évidement du châssis pour arrêter la rotation roue après le train d'atterrissage.
FILEUR
Carénage aérodynamique Cowling attachée au ventilateur d'un turboréacteur à double flux.
SPLICE (NO. 1)
Joints de recouvrement, la connexion de deux sections de la peau de l'avion.
SPLICE (NO. 2)
Épissage raccordement électrique de deux conducteurs
SPOILER
SPOILER panneau pivotant-mobile sur le dessus de l'aile. Spoilers de vols aider ailerons pour le contrôle de roulis de l'avion (aile jusqu'à, aile vers le bas) et utilisés pour le freinage aérodynamique dans l'air et sur le sol. Spoilers sol seulement de traînée aérodynamique sur le terrain.
Ressort
Ressort, une condition dans laquelle une partie du dispositif est maintenu dans une position appropriée par rapport à l'autre partie au moyen d'un ressort. Cela vous permet de faire un geste, mais renvoie les parties dans leur position d'origine.
SQUAT
SQUAT, l'avion au sol.
SQUIB
PIROPOTRON commandé électriquement dispositif pyrotechnique à la rupture disque cylindre extincteur pour éteindre une fuite de fluide. Également utilisé pour libérer l'échelle de secours.
STABILISATION TRIM
Garniture stabilisant, un mouvement horizontal de la queue de changer la position spatiale de l'aéronef par rapport à l'axe transversal.
STALL
Stall, les conditions de vol, au cours de laquelle a violé la condition de portance due à la faible vitesse de l'avion ou de la position spatiale.
CAPTEUR SQUAT, sm.-air / sol capteur.
Contacteur d'interdiction, sm.-air / sol capteur.
STABILISATION, sm.-Horisontal ET VERTICAL DE STABILISATION.
STAND PIPE
TROP-PLEIN TUBE, provenant du fond du tube de réservoir qui permet au fluide de sortir par le haut et suivez le système. Il empêche la remontée du fond de la cuve de suspension. Il peut également contrôler le niveau de liquide dans le réservoir.
STANDARD INSTRUMENT DÉPART
Procédures de départ normalisé aux instruments procédure publiée pour le départ de l'IFR de l'aéroport (de vol aux instruments).
STANDARD TERMINAL route d'arrivée
Atterrissage aux instruments STANDARDISEE procédure publiée pour arriver à l'aéroport IFR (règles de vol aux instruments).
Soupape de démarrage
TRIGGER VALVE soupape dans le système de démarrage de moteur pour fournir de l'air à partir d'une ligne pneumatique pour le moteur du démarreur.
TEMPÉRATURE d'air statique
Température de l'air statique, la température de l'air extérieur ou à température ambiante.
Port statique
STATIQUE trou petit trou dans le fuselage pour la détection de pression statique pour instruments de bord.
Pression statique
La pression statique, la pression d'air ou de fluide au repos, mesurée en livres par pouce carré.
STAR, sm.-SNANDART TERMINAL route d'arrivée.
Gare, un plan de référence vertical le long du fuselage pour les mesures le long du fuselage.
Actionneur de direction
Mécanisme de direction, le mécanisme de commande hydraulique se pavaner train d'atterrissage pour le roulage (mouvement) de la roue avant gauche ou à droite.
Vibreur de manche
Dispositif de colonne de direction vibrateur fonctionnant sur le moteur électrique sur la colonne de direction, qui secoue la colonne avant qu'il apparaisse décrochage état.
STATOR
Une section de compresseur de stator fixe entre les degrés de compresseur dans un moteur à réaction.
Barre de direction
Bouton de commande actionné manuellement changement dans la salle de contrôle pour le roulage (mouvement) de la roue avant gauche ou à droite.
STICK nudger
Dispositif de colonne de direction suiveur à pousser la colonne de direction vers l'avant au moment de l'état de calage.
STRINGER
Stringer, élément de conception dans le fuselage ou l'aile la peau pour transmettre la charge sur le châssis ou le bord de l'aile.
Gyrophare
Clignotant, de haute intensité lumière clignotante sur le bout des ailes et de la queue.
ÉLÉMENT DE STRUCTURE
Élément structurel de la structure de l'avion, qui est conçu et construit pour transporter une charge et prendre la pression.
STRUT
STAND, Struts, composant mécanique dans le train d'atterrissage pour soutenir le châssis dans la position étendue.
SOUCHE
La souche, les entorses, petite déformation structurale du matériau sous l'action de pression et d'engagement.
Unité de sommation
Unité, un composant électronique pour ajouter du carburant à tous les réservoirs de sommation, envoie un signal à afficher la quantité totale de carburant.
CARTER
Puisards, le puisard, le point dans le système d'huile ou de réservoir de carburant de basse altitude.
DONNÉES SUPPLÉMENTAIRES
Des données supplémentaires, les données supplémentaires stockées dans la mémoire FMC, additionnel à la base de données de navigation chargé.
MODES SUPPLÉMENTAIRES
D'autres modes, modes supplémentaires de systèmes de commande de vol numérique, qui sont disponibles et utilisés en cas d'écart de la mode normal.
SURGE
La flambée des changements de pression brutale du flux d'air à travers le compresseur, provoquant entrepreneur incapacité d'air.
SWAGE
Estampage, sertissage, presser ensemble deux ou plusieurs morceaux sous la forme d'un bloc continu. Par exemple, un morceau de fil de plomb ou d'acier qui forme la butée et la came. Également utilisé pour sertir les tuyaux.
INTERRUPTEUR
SWITCH, un dispositif qui modifie l'état du circuit-on-off ou zamknutorazomknuto.
PIVOT, un dispositif pour la rotation de composants.
Dispositif de charnière pour faire tourner le composant.
PIVOT ATTELAGE
Joint couplé aux tuyaux hydrauliques pour le composant de progression d'admission.
SYMBOLE
Symbole, signe graphique sur les composants de l'avion sous une forme très simplifiée. Utilisé dans tous les dessins pour faire référence à un composant entièrement.