SOKO G-2A Galeb. Photo. Caractéristiques.

Югославия

type: Avion d'entraînement à réaction monomoteur

équipageDeux pilotes sont disposées les unes derrière les autres,

L'avion "Galeb» (Galeb - Seagull) était le premier développement yougoslave de jet, est tombé dans la production. Paille d'abord comme un avion double formation, il a été modifié en un seul avion d'attaque léger. "Galeb", semblables en apparence et système de propulsion sur le CF-326 société aéronautique Macchi, est entré dans l'Armée de l'Air en Yougoslavie 1965 année. Total pour l'Air Force Academy et les écoles pilotes de chasse et stormtroopers ont été libérés copies 120.

Ils ont également été reçus commandes à l'exportation de la Zambie (six avions, plus 20 avions mono-J 1) et la Libye, qui a acquis deux partis 120 avion G-2A. Avec la livraison du dernier appareil à la Libye sa production a été achevée. Avec l'effondrement de la Yougoslavie pendant la guerre civile sanglante dans les 1990-s premiers avions préservé G-2A ont été impliqués dans l'offensive dans le cadre de la Force aérienne nouvellement créé de la Serbie. Ils étaient équipés d'un régiment de chasseurs-bombardiers de 105-ème. Ces avions ont été largement utilisés dans les batailles avec l'année 1991 1995 pour attaquer les forces musulmanes de Bosnie-Herzégovine.

Le reste des avions "Galeb" maintenus en service dans son rôle principal dans la «nouvelle» de la Force aérienne yougoslave et la Force aérienne dans leur adversaire - Croatie. Avant la guerre civile, une petite quantité de l'libérée de l'avion militaire G-2A a été acheté par des commerçants avion militaire historique de jet des États-Unis et exportés vers l'Amérique, pour répondre à la demande croissante pour de tels aéronefs à la fin de 1980-- début 1990-s. La plupart d'entre eux sont restés à l'état civil aujourd'hui.

données de base

Dimensions:

Longueur: 10,34 m

Envergure: 10,47 m

Hauteur: 3,28 m

Poids:

Vide: 2620 kg

Décollage maximum: 3448 kg

caractéristiques de performance d'aéronefs:

Vitesse maximale: 756 km / h

Autonomie: 1240 km

motorisation: Rolls-Royce Viper II Mk 22-6

puissance: 11,12 kN de poussée

Date du premier vol:

Mai 1961

Modifications de navigabilité restantes: G-2A «Galeb"