Premières "Airline 400", puis "Red Wings Airlines" Quelle est la prochaine?

 Il existe une société intéressante dans le registre des compagnies aériennes russes: Red Wings Airlines. Intéressant par de nombreux faits de son histoire.

«Red Wings Compagnies aériennes» établie sur le tournant du siècle, et alors appelé les temps d'arrêt sans prétention "Les compagnies aériennes 400». Pourquoi 400, personne ne sait. En 2007 année, il a acquis son nom actuel «RWA».

Dans 2009-2010 ans, il devient un support pour l'équipe nationale de football russe. En 2013 année, la compagnie aérienne détenue par Alexander Lebedev, propriétaire de la National Reserve Corporation a été vendu pour 1 (un) groupe rouble "gut." Le fait que, après l'accident en Décembre 2012 années, avec le déploiement de l'appareil hors de la bande et un incendie à bord, l'action de l'opérateur a été suspendu Rosaviation. L'entreprise connaît des moments difficiles.

Toutes les compagnies aériennes avions, qui 9 Tu-204Sont loués. Le bailleur reste le même, la société "Ilyushin Finance", est encore un membre de la NRC. experts de l'aviation ont noté l'utilisation inappropriée des avions du même type dans des directions différentes. Mais les «Red Wings» est utilisé seulement Tu-204. À l'été 2013 ans, "Wings" à nouveau repris des vols, a reçu le certificat Agence fédérale du transport aérien.

Alors qu'il était encore au printemps de la même année, les experts du marché du transport aérien croyaient que, après un fort coup à l'image de la compagnie aérienne ne sera pas en mesure de récupérer.

Expert Boris Rybak de Infomost croyait affaires

modèle de commerce intenable.

Oleg Panteleyev (la tête des analystes de "Airport") considéré

que la société "va tirer" seulement avec le tour opérateur,

en présence du nouvel avion, et seulement dans le segment à faible budget du marché.

 La compagnie aérienne vole maintenant de Domodedovo et d’autres villes dans la direction de la station balnéaire, ainsi que vers Ufa, Omsk, Kaliningrad et fait partie des plus grandes compagnies aériennes en Russie.

 Aujourd'hui, sur la base de Red Wings Airlines, le gouvernement envisage la création d'un PMU pour les vols à destination de la Crimée. Prévoir les transporteurs supplémentaires du budget de l’État pour créer des compagnies aériennes à bas coûts dans cette direction. La possibilité d'allouer jusqu'à un milliard de roubles 3 au soutien du transporteur aérien et à l'achat ou la location d'avions de ligne nationaux est probable.

 Et les commentaires des passagers sur ce transporteur, comme toujours, sont assez polaires. Pour 5-7 critiques élogieuses, une critique peut être en termes très forts. Beaucoup dépend encore de l'équipage, du représentant de la compagnie aérienne à l'aéroport (qui n'est souvent pas facile à trouver) et de l'humeur des critiques eux-mêmes.

 atterrissages en douceur pour nous tous.

Valery Smirnov spécifiquement pour Avia.pro