F-casque 22
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Casque de combat F-22. Tests et futures.

US Air Force commence les systèmes tests de casques pour les avions de combat F-22

 

Actuellement, des travaux intensifs sont en cours pour développer et équiper les pilotes de chasse Lockheed Martin F-22 monté sur un casque système de ciblage.

La recherche vise la possibilité de tester de nouveaux systèmes afin d'améliorer le guidage et la vitesse de réponse des nouveaux équipements. En outre, la gestion du cycle de vie est en cours d'élaboration, en donnant des commandes pour effectuer certaines actions, pour effectuer une attaque, frapper une cible et manœuvrer. Les pilotes de 160 appareils seront équipés de nouveaux équipements de transmission de commandes à l'aide de casques.

F-casque 22

L'US Air Force a plusieurs exigences pour l'utilisation de casques comme armes à capteurs. Le casque doit afficher correctement les couleurs et les images et doit également fonctionner avec un système de vision nocturne. Le nouveau système ne devrait pas empêcher le pilote d'effectuer les actions nécessaires à toutes les étapes du long vol. Le casque doit afficher des images sur un champ externe avec une génération à l'aide d'une caméra.

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Après l'appel d'offres pour la recherche il y a plus de 2 années, des groupes de travail prévus pour les essais et le système d'évaluation Visionix «Scorpion» pour obtenir des conseils sur le F-22

Le système monté sur casque, intégrant le signal, permettra au F-22 d'effectuer le guidage des missiles avec une date d'achèvement estimée en 2017. Le système de désignation de cible monté sur casque permet le traitement de l'information et l'intégration des équipes pour atteindre la cible.

F-casque 22

Développement d'un système de ciblage de casque est la société "DENEL" sud-africaine, en collaboration avec des chercheurs des «BAE Systems» et «SAAB». Société de l'Afrique du Sud a accepté de fournir des casques avec des systèmes de guidage pour l'OTAN.

Actuellement, la société système de guidage "Kentron", sont parmi les meilleurs et de prendre l'avant-garde dans le développement de systèmes de guidage.

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